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地鐵用制動(dòng)電阻的彈性熱力耦合仿真分析

閱讀:495        發(fā)布時(shí)間:2019-2-17

為分析地鐵列車電制動(dòng)過程中,制動(dòng)電阻片表面溫度場(chǎng)、位移場(chǎng)及應(yīng)力場(chǎng)的分布,基于有限單元法,建立了三維熱力耦合分析模型,并運(yùn)用有限元軟件進(jìn)行了具體的求解計(jì)算,以回歸得到了結(jié)構(gòu)變形量與溫度的關(guān)系曲線。在應(yīng)力場(chǎng)的計(jì)算中引入了小二乘法,從而以三次有限元計(jì)算求得溫度場(chǎng)、位移場(chǎng)、應(yīng)力場(chǎng)的耦合解,以改善計(jì)算精度。通過不同冷卻條件下計(jì)算結(jié)果的比較,為制動(dòng)電阻片采取合適的方法抑制變形提供了依據(jù)。 
關(guān)鍵詞:有限單元法 熱力耦合分析 冷卻條件

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