延慶崇禮高速公路自懷來縣金家口村東約6Km處京冀界，與延崇高速北京段順接，向西經東洪站后再轉向北，在杏林堡村東與G239交叉，之后沿G239走廊布線，經頭炮村東、大海坨鄉西、水碾堡村西后再轉向西北，經沿S310走廊布線，經上虎村西、椴木溝村南，在三岔口村東與張唐鐵路、S310交叉，經韓莊村東、炮梁鄉南、磚樓村東，止于棋盤梁村北與延伸線工程順接。路線全長81.552Km。

高速公路中有隧道，就要關聯到隧道內消防管道設施電伴熱，通常交運設計時，設計單位只簡單提到了相關隧道電伴熱的選用與電伴熱控制。真正的采購應用在安裝方承包方手中，有的通過招標或其它方式進行自行安裝或轉包安裝，北京中海華光對此隧道電伴熱的系統進行認真的采集，針對以往的成功經驗，以及相關應用的不足之處，與需要的雙方溝通交流。雙方認為隧道電伴熱的設計要求15年使用，如保確保達到15年的應用，不是口頭承諾就可以，要用事實說服可靠的應用作為后盾。因此，用戶的技術人員本著負責任，不斷通過審查一些電伴熱技術資料，學習電伴熱產品，與同行業的技術探討論電伴熱材料，后，他們才開如選用真正的隧道的電伴熱材料，真是可喜可賀，終于了解的基礎上找到優良的電伴熱材料實屬不易。

所以，針對隧道環境的特殊性和溫度的維持需求（介質溫度維持在0度以上），在可以使用自限溫或者恒功率電伴熱產品上，考慮到15年的應用，大家放棄了自限溫電伴熱帶的選 擇，正確選用串聯發熱電纜，且串聯發熱電纜不是所有的材料都符合要求，在選用中堅決采用合金絲發熱材料為核心的指導意見為準核，要放棄像銅-康銅，銅鎳材料，一定以鎳鉻材料2080為主加熱材料。考慮到隧道一般都比較長，可以達到幾千米，考慮到安裝的簡易型，我們推薦您使用高速公路隧道電伴熱產品—RDC串聯型恒功率電伴熱發熱 電纜得到認可和一致贊賞。大家一致相信我公司電伴熱保溫系統可以很好的解決高速公路隧道消防管線的保溫問題，滿足管線防凍的需求。

隧道每一個電伴熱配電箱配置電伴熱溫控儀，溫控儀下轄三個溫度傳感器。通過傳感器與控制開關的連接實現本地自動、手動控制功能。溫度數字儀表將所有當前狀態上傳上一級處理系統。當溫度傳感器采集的溫度信號低于或者超出設定值，溫控儀表自動控制開關啟、閉電伴熱電路。傳感器自身長期超高、超低、短路等故障能及時上傳。溫度數字儀表能顯示當前探頭溫度、以及相應工作狀態。電伴熱配電箱也能通過控制開關手動開閉電伴熱電路。溫控儀采用RS485串口出線，對應一隧道數據光端機。隧道電伴熱配電箱的每一隧道數據光端機采用通信系統的I芯光纖一對一連接至相應的水泵房光端機。泵房內設置串口服務器、以太網交換機和電伴熱本地控制器(PLC)進行水泵房集中控制。PLC可對隧道所有電伴熱回路進行無線控制，同時通過以太網交換機與相鄰的隧道變電所監控中心相連，監控中心根據傳來的本項目各隧道電伴熱數據，可對所有電伴熱回路進行無線控制和監視。