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迪普馬DUPLOMATIC齒輪泵IGP3-010-R05/11N
迪普馬DUPLOMATIC齒輪泵IGP3-010-R05/11N

地:意大利迪普馬

貨物所在地:上海上海市

更新時間:2025/5/7 9:36:26

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供應簡介
迪普馬DUPLOMATIC齒輪泵IGP3-010-R05/11N
液壓元件:博世力士樂Rexroth,迪普馬DUPLOMATIC,阿托斯ATOS,伊頓威格士液壓,?派克parker
氣動元件:派克parker漢尼汾,愛爾泰克AIRTEC,ASCO世格,安沃馳AVENTICS氣動
工控電氣:貝加萊B&R工業備件,美國本特利BENTLY,
以上品牌產品都有做,規格齊全報價快,有需要隨時聯系


詳細介紹


迪普馬DUPLOMATIC齒輪泵IGP3-010-R05/11N  

 1.泵的軸線與電機的軸線虛保持一定的同軸度。對于齒輪泵,泵的轉動軸與電機輸出軸之間的安裝采用彈性聯軸節,其不同軸度不得大于O.1mm,采用軸套式聯軸節的不同軸度不得大于0.05mm;對于葉片泵,一般要求不同軸度不得大于0.1mm,且與電機之間應采用撓性連接;同樣對于斜盤式軸向安裝精度也提出具體要求:
  
  (1)支座安裝的斜盤式軸向泵,其同軸度檢查允差事=0.1mm;
  
  (2)采用法蘭安裝時,安裝精度要求其芯軸徑向法蘭同軸度檢查公差為西=0.1mm:法蘭垂直度檢查允差t=0.1mm;
  
  (3)采用軸承支架安裝皮帶輪或齒輪,然后通過彈性聯軸節與泵聯接,來保證泵的主動軸不承受徑向力和軸向力。可以允許承受的力應嚴格控制在許用范圍內,特殊情況下還要對轉子進行精密的動平衡實驗,以盡量避免共振。
  
  2.濾器的安裝
  
  為避免泵抽空,嚴禁使用精密過濾器。對于齒輪泵的過濾精度應≤40um,在吸油口常用網式過濾器。對于葉片泵,柱塞泵,油液的清潔度應達到國家標準等級16/19級,使用的過濾器精度大多為25~30um。吸油口過濾器的正確選擇和安裝,會使液壓故障明顯減少,各元件的使用壽命可大大延長。
  
  3.配管的安裝要求
  
  (1)進油管的安裝高度不得大于O.5m。進油管必須清洗干凈,與泵進油口配合的油泵緊密結合,必要時可加上密封膠,以免空氣進入液壓系統中。
  
  (2)進油管道的彎頭不宜過多,進油管道口應接有過濾器,過濾器不允許漏出油箱的油面。當泵正常運轉后,其油面離過濾器頂面至少應有100mm,以免空氣進入,過濾器的有效通油面積一般不低于泵進油口油管的橫截面積的50倍,并且過濾器應經常清洗,以免堵塞。(3)吸入管,壓出管和回油管的通徑不應小于規定值。
  
  (4)泵的泄漏回油管不宜與液壓系統其他回油管聯在一起,應單獨并插入油箱液面以下。
  
  (5)為了防止泵的振動和噪聲沿管道傳至系統,在泵的吸入口和壓出口可各安裝一段軟管,但壓出口軟管應垂直安裝,長度不應超過400~600mm,吸入口軟管要有一定的強度,避免由于管內有真空度而使其出現變扁現象。
GP2-0140R95B20N
IGP3-003-R01/10
VPPL-022PC5-R00S/20N
IGP3-003-R01/10
GP1-0041R95F/20N
GP2F-0208R97F/20NH
GP2R-0178RF/20NH
GP1-0020R97F20N
VPPM-029PCX-R55S10N000
IGP3-006-R01/10
GP3F-0394R97F/20N+GP1R-0061RF/20N
GP1-0027R95B/20N  
GP10041R97F20N
GP20140R97F20N
GP1M-0061RF/20N
GP3F-0427R01F/20N+GP1R-0041RF/20N  
GP1R-0041RF/20N
GP2-0140R95B/20N
GP2-0095R05B /20V
GP2-0095R05F/10V
GP2-0140R97F/20N
GP2-0113R97F/20N
GP2R-0140RF/10N
IGP3-010-R01/10
GP2-0158R97F/20N
IGP3-003-R01/10
GP3-0264R97F/20N
GP3-0394R95F20N
GP3-0337R97F20N
齒輪泵的補葺常識跟著運用時間的增進,齒輪泵會出現泵油缺少,甚至不出油等缺點,首要緣由
是有關部位磨損過大。齒輪泵的磨損部位首要有主動軸與襯套、被迫齒輪中心孔與軸銷、泵殼內腔與
齒輪、齒輪端面與泵蓋等。潤滑油泵磨損后其首要技術方針達不到需求時,應將其拆開分解,查清磨
損部位及水平,接收呼應辦法予以修正。
 一、拆開
   拆開前應做好充沛的準備工作,了解設備布局,工藝流程,運轉狀況:拆開時應小心翼翼,防止損
壞設備零部件。
二、復查數據
對齒輪泵各部件合作空隙,應做全部查看。
三、查看
  對拆下的零部件進行具體查看,對齒輪作上色查看,不答應存在裂紋軸頸的圓錐度合格,外表不
得有劃痕,粗糙度Ra的zu大答應值為1.6μm,端蓋、托架、泵體不得有顯著缺點。
四、修正或替換
  對超支的零部件應予以替換,對需修正的零部件,修正后應契合規范。
五、拼裝及調整
齒輪端面與端蓋,托架的軸向空隙,依托改動端蓋,托架與泵體之間的密封墊片的厚度來調整;緊
固端蓋螺栓時,用力對稱均勻,邊緊邊盤動轉子,遇到轉子轉不動時,應松掉螺栓重緊:加填料或裝油
封時,緊壓蓋時仍需邊緊邊盤動轉子,不行緊得過死。
六、試車
水壓試驗為工作壓力的1.5倍,堅持5min不漏,試車運轉時間,無泄漏,運轉聲響正常,無反常振
蕩,出口壓力契合需求為合格

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