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安沃馳AVENTICS氣動調壓閥R412006221
氣動調節閥是石油、化工、電力、冶金等工業企業廣泛使用的工業過程控制儀表之一?；どa中調節閥在調節系統中是*的，它是組成工業自動化系統的重要環節，它如生產過程自動化的手腳。
閥門定位器
閥門定位器是調節閥的主要附件，與氣動調節閥大大配套使用，它接受調節器的輸出信號，然后以它的輸出信號去控制氣動調節閥，當調節閥動作后，閥桿的位移又通過機械裝置反饋到閥門定位器，閥位狀況通過電信號傳給上位系統。閥門定位器按其結構形式和工作原理可以分成氣動閥門定位器、電-氣閥門定位器和智能式閥門定位器。
閥門定位器能夠增大調節閥的輸出功率，減少調節信號的傳遞滯后，加快閥桿的移動速度，能夠提高閥門的線性度，克服閥桿的磨擦力并消除不平衡力的影響，從而保證調節閥的正確定位。
用執行機構分氣動執行機構，電動執行機構，有直行程、角行程之分。用以自動、手動開閉各類伐門、風板等。
氣動調節閥安裝原則：
（1）氣動調節閥安裝位置，距地面要求有一定的高度，閥的上下要留有一定空間，以便進行閥的拆裝和修理。對于裝有氣動閥門定位器和手輪的調節閥，必須保證操作、觀察和調整方便。
（2）調節閥應安裝在水平管道上，并上下與管道垂直，一般要在閥下加以支撐，保證穩固可靠。對于特殊場合下，需要調節閥水平安裝在豎直的管道上時，也應將調節閥進行支撐（小口徑調節閥除外）。安裝時，要避免給調節閥帶來附加應力）。
（3）調節閥的工作環境溫度要在（－30～+60）相對濕度不大于95%95%，相對濕度不大于95%。
（4）調節閥前后位置應有直管段，長度不小于10倍的管道直徑（10D），以避免閥的直管段太短而影響流量特性。
（5）調節閥的口徑與工藝管道不相同時，應采用異徑管連接。在小口徑調節閥安裝時，可用螺紋連接。閥體上流體方向箭頭應與流體方向一致。
（6）要設置旁通管道。目的是便于切換或手動操作，可在不停車情況下對調節閥進行檢修。
（7）調節閥在安裝前要*清除管道內的異物，如污垢、焊渣等。
氣動調節閥作用方式：
氣開型（常閉型）是當膜頭上空氣壓力增加時，閥門向增加開度方向動作，當達到輸入氣壓上*，閥門處于全開狀態。反過來，當空氣壓力減小時，閥門向關閉方向動作，在沒有輸入空氣時，閥門全閉。顧通常我們稱氣開型調節閥為故障關閉型閥門。
氣關型（常開型）動作方向正好與氣開型相反。當空氣壓力增加時，閥門向關閉方向動作；空氣壓力減小或沒有時，閥門向開啟方向或全開為止。顧通常我們稱氣關型調節閥為故障開啟型閥門。
氣動薄膜調節閥的輔助裝置定位器
它是按照力平衡原理設計的，上圖中當通 入波絞管的信號壓力增加時，使杠桿2繞支點轉動，擋板
靠近噴嘴,噴嘴背壓經放大器放大后，送入薄膜執行機構氣室,使閥桿向下移動，并帶動反饋桿(擺
桿)繞支點轉動，連接在同- -軸上的反饋凸輪(偏心凸輪)也跟著逆時針方向轉動，通過滾輪使杠桿
繞支點轉動，并將反饋彈簧拉伸、彈簧對杠桿2的拉力與信號壓力作用在波紋管上的力達到力距平衡時
儀表達到平衡狀態。
1，閥門]定位器的分類
閥門定位器按輸入信號分為氣動閥門定位器、電氣閥門門定位器和智能閥門定位器。氣動閥門定位
器的輸入信號是標準氣信號，例如，20~100kPa氣信號，其輸出信號也是標準的氣信號。電氣閥門定
位器的輸入信號是標準電流或電壓信號，例如，4~20mA電流信號或1~5V電壓信號等,在電氣閥門
定位器內部將電信號轉換為電磁力,然后輸出氣信號到撥動控制閥。智能電氣閥門定位器它將控制室
輸出的電流信號轉換成驅動調節閥的氣信號,根據調節閥工作時閥桿摩擦力,抵消介質壓力波動而產
生的不平衡力，使閥門開度對應于控制室輸出的電流信號。并且可以進行智能組態設置相應的參數，
達到改善控制閥性能的目的。按動作的方向可分為單向閥門定們器和雙向閥門定位器。
2，閥門定位器的作用
①用于提高輸出力，主要用于高壓差，高壓介質，高溫，低溫和大口徑閥門]場合。
②用于提高調
節閥質量和運動速度，主要由于有放大器和足夠的氣源壓力保證。
③用于電一氣轉換， 目前多數調節
閥與計算機相配套,計算機輸出多數為4~20mA電流信號，可采用電一氣閥們定位器來滿足要求。
④.
用于分程調節，兩臺調節閥分別操作一套設備、-臺調節閥接收4~12mA電信號，另一臺閥門]接收12
~20mA電信號。
⑤用于改變流量特性。原有閥i門固有流量特性可通過定位器來實現:
⑥用于兩位動作
變成比例動作。
⑦用于閥門]的反向動作。通過定位器可使氣開閥變成氣閉閥，也可使氣閉閥變成氣開
閥。
3,閥門定位器的故障及處理方法
3.1閥門]定位器有信號輸入，但無輸出壓力信號: a電氣定位器，銜鐵與線圈架之間有異物; b.
恒節流孔堵塞; c噴嘴擋板配合不良或噴嘴擋板損壞; d.放大器中膜片(金屬膜片或者橡膠膜片)損
壞; e:氣路連接有誤(包括放大器) ; f.電/氣定位器輸入信號線正負極接反; g.定位器的輸入接線盒內
的二極管開路或接線不良等。
3.2下行程定位器輸出壓力變化緩慢
a.放大器的氣錐閥的錐度較小; b.放大器膜片長期使用，產生彈性滯后現象; c.氣動定位器的感測
元件(波紋管或膜盒)長期使用，產生彈性滯后; d反饋彈簧產生彈性滯后。
3.3_上行程定位器給出壓力變化緩慢
a.放大器進氣球閥陷得過深; b.放大器耗氣量較大; C.放大器進氣氣球閥沾污，流通面積減小; d.恒
節流孔的直徑與噴嘴直徑之比小于額定值(技術要求數值) ; e噴嘴與擋板之間的配合不好; f.銜鐵與
線圈架之間有輕微的磨擦。
3. 4定位器線性不好
a反饋凸輪或彈簧選擇不當; b反饋機構安裝不好; C.反饋凸輪或彈簧安裝不當; d.噴嘴或擋板有
沾污現象; e.反饋連接桿面調節閥有卡現象。
3. 5智能閥門]定位器與HART275型手操器不能正常通訊
常見原因檢查現場有效電壓是否大于12V,輸出阻抗是否低于250歐姆，導線電容是否太高,輸入
信號小于4mA等
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