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上海韋米供應(yīng)安沃馳AVENTICS氣動閥

一、氣動系統(tǒng)的組成
組成部分
氣源裝置：氣泵、氣站、三聯(lián)件等；主要是把空氣壓縮到原來體積的1/7左右形成壓縮空氣，并對壓縮空氣進(jìn)行處理，終可以向系統(tǒng)供應(yīng)干凈、干燥的壓縮空氣
執(zhí)行元件：氣缸、擺動缸、氣動馬達(dá)等；利用壓縮空氣實現(xiàn)不同的動作，來驅(qū)動不同 的機械裝置，可以實現(xiàn)往復(fù)直線運動、旋轉(zhuǎn)運動及擺動等
控制元件：換向閥、順序閥、壓力控制閥、調(diào)速；氣動控制元件由末級主控元件及信號處理及控制元件組成，其中主控元件主要控制執(zhí)行元件 的運動方向，信號處理及控制元件主要控制執(zhí)行元件的運動速度、時間、順序、行程及系統(tǒng)壓力等。
輔助元件：氣管、過濾器、油霧器、靜音器等；連接元件之間所需的一些元器件，以及對系 統(tǒng)進(jìn)行消聲、冷卻、測量等。
壓縮空氣：空氣；向系統(tǒng)提供動力的工作介質(zhì)。

二、氣動系統(tǒng)控制結(jié)構(gòu)特點；信號執(zhí)行→信號輸出→信號處理→信號輸入→輔助元件→輔助元件→信號處理及控制元件→氣動執(zhí)行元件→信號處理及控制元件→未級主控元件

三、氣源裝置及氣源調(diào)節(jié)裝置
1、氣源裝置的組成：空氣壓縮機→后冷卻器→油水分離器→儲氣罐→初過濾器→干燥器→精密過濾器→系統(tǒng)
2、氣源調(diào)節(jié)裝置的組成
從空氣壓縮機輸出的壓縮空氣并不能*氣動元件對氣源質(zhì)量的要求。通常在氣動系統(tǒng)前面安裝氣源調(diào)節(jié)裝置。 
氣源調(diào)節(jié)裝置的組成：
氣源→過濾器→調(diào)壓閥（減壓閥）→壓力表→油霧器（噴霧潤滑器）→換向閥

上海韋米供應(yīng)安沃馳AVENTICS氣動閥

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0820005151 DO35-3/2NC-G018-024DC

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0820018634 SOLENOID-OPERATED 3/2 RA14 24V DC

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0820018992 SOLENOID-OPERATED 3/2 RA14 NO COIL

0820018993 SOLENOID-OPERATED 3/2 RA14 NO COIL

1.電磁閥長期帶電，過熱，原因可能是電路出現(xiàn)問題，電磁閥沒有釋放，重點懷疑。

2.電磁閥電壓過高，選型錯誤。一般高壓線圈容易燒壞，應(yīng)重視。

3.線圈進(jìn)水或油短路。

4.品質(zhì)不良，新更換的閥芯和閥頭配合不好，建議更換時和閥體一起更換也可考慮。

5.插頭型接觸不良，工作時發(fā)熱。

氣動電磁閥常見的故障分析
隨著社會的發(fā)展，其可以配合不同的電路來實現(xiàn)預(yù)期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證。機械設(shè)備上的每個零件對其設(shè)備正常運轉(zhuǎn)都有著不可分割的作用，同樣電磁閥作為濾油機的一個零件，在濾油機正常運行中起著很重要的作用。

1、氣動電磁閥接線頭松動或線頭脫落，電磁閥不得電，可緊固線頭。

2、氣動電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬用表測量，如果開路，則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀，因此要防止雨水進(jìn)入電磁閥。此外，彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數(shù)太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀。

3、電磁閥卡住：電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很小（小于0.008mm），一般都是單件裝配，當(dāng)有機械雜質(zhì)帶入或潤滑油太少時，很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入，使其彈回。

4、漏氣：漏氣會造成空氣壓力不足，使得強制閥的啟閉困難，原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個空腔竄氣。

綜上所述，我們知道，電磁閥本身結(jié)構(gòu)簡單，價格也低，比起調(diào)節(jié)閥等其它種類執(zhí)行器易于安裝維護(hù)。更顯著的是所組成的自控系統(tǒng)簡單得多，價格要低得多。