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力士樂溢流閥DBW30B2-5X/315-6EG24N9K4

是一種液壓壓力控制閥，在液壓設備中主要起定壓溢流作用，穩壓，系統卸荷和安全保護作用。定壓溢流作用在定量泵節流調節系統中，定量泵提供的是恒定流量。當系統壓力增大時，會使流量需求減小。此時溢流閥開啟，使多余流量溢回油箱，保證溢流閥進口壓力，即泵出口壓力恒定（閥口常隨壓力波動開啟）。
穩壓作用溢流閥串聯在回油路上，溢流閥產生背壓，運動部件平穩性增加。
系統卸荷作用在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥，當電磁鐵通電時，溢流閥的遙控口通油箱，此時液壓泵卸荷。溢流閥此時作為卸荷閥使用。
安全保護作用系統正常工作時，閥門關閉。只有負載超過規定的極限（系統壓力超過調定壓力）時開啟溢流，進行過載保護，使系統壓力不再增加（通常使溢流閥的調定壓力比系統zui高工作壓力高10%～20%）。
實際應用中一般有作卸荷閥用，作遠程調壓閥，作高低壓多級控制閥，作順序閥，用于產生背壓（串在回油路上）。
溢流閥一般有兩種結構1、直動型溢流閥 。2、先導式溢流閥。
對溢流閥的主要要求調壓范圍大，調壓偏差小，壓力振擺小，動作靈敏，過載能力大，噪聲小。

DB；DBW型先導式溢流閥

DB；DBW型
通徑10至32
5x系列
zui高工作壓力350bar
zui大流量650L/min

力士樂溢流閥DBW30B2-5X/315-6EG24N9K4

DBW20B2-5X/100U6EG24N9K4
DBWC10B2-5X/315-6EW230N9K4
DBW10A2-5X/315-6EG24N9K4SO160
DBW20B2-5X/315U6EG96N9K4
DBW30A1-5X/315-6EG24N9K4
DBW20B1-5X/200S6EW110N9K4R12
DBW20A2-5X/350U6EG24N9K4
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DBW10B2-5X/200X6EG24N9K4
DBW20B1-5X/315U6EG110N9K4
DBW20A1-5X/200-6EG24N9K4R12
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DBW20B3-5X/200S6EG24N9K4R12
DBW20B2-5X/100U6EG110N9K4
DBW10B1-5X/315-6EG24N9K4V
DBW20A2-5X/200U6EG24N9K4
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DBW20B2-5X/315S6EG24N9K4R12
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DBW10B2-5X/315-6EG24N9K4
DBW20B2-5X/200-6EW110N9K4
DBW10B2-5X/100-6EG24N9K4
DBW30BG2-5X/315-6EG24N9K4
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DBW10A2-5X/350-6EG24N9K4V
DBW20B1-5X/315-6EG24N9K4
DBW20B2-5X/100-6EW230N9K4
DBW10B1-5X/315-6EG24N9K4
DBW10B1-5X/100-6EG24N9K4

溢流閥是壓力系統的元件，可以保持系統內的壓力平衡，不會因為壓力過高而造成安全事故，因此它是非常重要的組成部分，

那溢流閥壞了有什么現象呢？一起來看看吧。

可能出現操作異常，無法自己溢流而出現打齒噪聲；也可能出現平衡壓力被打破，它不會進行操作或者一直溢流不保壓。當壓力數額無法進行調整，提升過快、壓力沒有辦法下降或沒有壓力的時候就可能是溢流閥壞了。

溢流閥是通過對油液的溢流，使液壓系統的壓力維持恒定，從而實現系統的穩壓、調壓和限壓。根據結構不同，溢流閥可分為直動式和先導式兩類。

直動式溢流閥就一個簡單的閥芯和彈簧的結構，壓力油只有大于彈簧調定的力量才將溢流閥打開。

當液壓系統的壓力小于彈簧的力量時，溢流閥不動作。

從上面的描述我們看出，溢流閥只溢流系統多余的壓力油，從而起到保護系統的作用

溢流閥的作用就是通過設定溢流閥的彈簧力來使液壓系統的壓力始終在調定范圍之內，起到保護系統的作用，使系統保持壓力的恒定，防止系統過載。

每個系統都必須配置溢流閥，否則系統不能承受壓力的波動，對系統元件損害較大。

DBW20A2-5X/315-6EG24N9K4SO160
DBW20A2-5X/315-6EG24N9K4
DBW30A2-5X/315-6EG24N9K4
DBW20B2-5X/350S6EG24N9K4R12
DBW20B2-5X/100-6EG24N9K4
DBW30B2-5X/100-6EG24N9K4
DBW30B2-5X/315-6EG24N9K4
DBW30B2-5X/100-6EW230N9K4
DBW30B1-5X/200-6EG24N9K4
DBW10B1-5X/200-6EG24N9K4
DBW10B3-5X/315S6EG24N9K4R12
DBW20B1-5X/315-6EW110N9K4
DBW20B1-5X/315-6EW230N9K4
DBWCB2-5X/100-6EG24N9K4
DBW10B2-5X/350-6EG24N9K4
DBW10A2-5X/315-6EG24N9K4
DBW10A2-5X/200-6EG24N9K4
DBW10B2-5X/200-6EG110N9K4
DBW20A2-5X/315S6EG24N9K4R12
DBW30A2-5X/315-6EG24N9K4SO160
DBW30BG2-5X/100-6EG24N9K4
DBW20B3-5X/315-6EG24N9K4
DBW10B2-5X/200U6EG24N9K4
DBW20BG2-5X/200-6EG24N9K4
DBW10A3-5X/200-6EG24N9K4
DBW10B2-5X/315U6EG24N9K4
DBW30A3-5X/315-6EG24N9K4
DBW20B1-5X/200-6EG24N9K4
DBW10B1-5X/315-6EW230N9K4
DBW30A2-5X/315-6EW230N9K4
DBW30A2N5X/350-6EG24N9K4V
LFA40DBW2-7X/315
LFA50DBW2-7X/315
DBW10BG2-4X/200-6EG48N9K4W65
DBW20A2-5X/200-6EG24N9K4
DBW20A1-5X/315-6EG24N9K4
LFA16DBWD2-7X/050
DBW10A1-5X/200-6EG24N9K4
DBW20A1-5X/200-6EG24N9K4
DBW10B2-5X/100S6EG24N9K4R12
DBW30B2-5X/100U6EG24N9K4
DBW30A2-5X/350-6EG24N9K4V
DBW30A2N5X/315-6EG24N9K4
LFA32DBW3-7X/315
DBW20B2-5X/350-6EW230N9K4

　液壓系統突然沒壓力了

　　液壓系統壓力建立不起來是由于壓力損失造成的。壓力損失有沿程損失和局部損失2種：

　　1、沿程損失是當液體在直徑不變的直管中流過一段距離時，因摩擦而產生的壓力損失。

　　2、局部損失是由于管路截面形狀突然變化、液流方向改變或其他形式的液流阻力而引起的壓力損失。

　　總的壓力損失等于沿程損失和局部損失之和。由于壓力損失的必然存在，所以泵的額定壓力要略大于系統回工作時所需的最大工作壓力，一般可將系統工作所需的最大工作壓力乘以一個1.3～1.5的系數來估算。

　　液壓系統無壓力、壓力偏低或壓力過高是什么原因

　　在平常的液壓系統工作使用中，你應該遇到過無壓力，壓力偏低或壓力過高的現象;其實出現這些問題一般都是液壓泵、控制閥、或者液壓缸出現了故障，從而導致液壓系統壓力異常。如何判斷這些壓力異常的現象呢？

　　第一、沒有壓力

　　液壓系統沒有壓力，首先我們應該想到的是沒有流量，也就是沒有油液流過，這說明系統中動力元件未提供壓力油，我們應檢查液壓泵與油箱之間的所有零部件。首先檢查油箱中液壓油是否充足，濾油器和輸油管是否堵塞，再拆開液壓泵出油口接頭，查看是否能夠輸出液壓油。如無油輸出，則是液壓泵安裝或連接故障，可能是液壓泵轉向不對或進、出油口接反。

　　第二、壓力偏低

　　（1）溢流閥的閥芯與閥座密封不良;閥座與座孔的密封件損壞;調壓彈簧疲勞斷裂;閥芯或其輔助球閥（或錐閥）卡滯在開口位置。

　　（2）如果主閥芯上的阻尼孔堵塞，液壓油不能傳遞到主閥上腔和先導閥前腔，先導閥就失去了對主閥壓力的調節作用，使主閥成為一個直動式溢流閥。此時主閥芯打開溢流，液壓系統便不能建立起壓力。

　　（3）如果液壓泵輸出流量顯著減少，且壓力達不到額定值，則可能液壓泵有故障。此時應檢查泵內零件是否損壞、卡滯，密封件、軸承是否損壞，各結合面是否密封不嚴。

　　（4）如果液壓泵內零件配合間隙超出技術規定，也會引起壓力脈動使壓力下降。即使是新液壓泵有時也存在泵體鑄造縮孔或砂眼，使吸油腔與壓油腔串通，導致泵的輸油壓力達不到工作壓力。

　　（5）壓力油管路中的控制閥由于污物堵塞等原因卡滯、控制閥有嚴重泄漏或管接頭松脫以及液壓缸內漏等，都會造成油壓低于正常值。

　　第三、壓力過高

　　（1）主要原因可能是先導溢流閥有故障。當先導閥座上的阻尼孔堵塞時，壓力油不能推動先導閥打開泄油，閥內無油液流動。此時主閥芯上、下油腔的壓力相等，先導閥失去了對主閥壓力的調節作用，在彈簧力的作用下主閥芯處于關閉狀態，不能溢流，溢流閥的閥前壓力隨負載增加而上升，當液壓缸或液壓馬達運動到終點時，外負載無限增加，液壓系統壓力達到最高。