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上海韋米機電設備有限公司
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PRM4PP25SVHT美國派克parker減壓閥
| 參考價: | ￥ 5050 | ￥ 5000 | ￥ 4950 |
| 訂貨量: | 1 件 | 3 件 | 5 件 |
具體成交價以合同協(xié)議為準- PRM4PP25SVHT 產(chǎn)品型號
- PARKER/美國派克 品牌
- 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
- 上海市 所在地
訪問次數(shù)：3694更新時間：2025-01-26 14:56:13
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產(chǎn)品簡介
| 3C閥門類別 | 工業(yè) | 動作方式 | 法蘭 |
|---|---|---|---|
| 工作溫度 | 常溫℃ | 公稱通徑 | 6mm |
| 流動方向 | 換向 | 使用壓力 | 常壓mpa |
| 位置數(shù) | 4 | 應用領域 | 化工,農(nóng)林牧漁,石油,能源,道路/軌道/船舶 |
| 有效截面積 | 2mm2 | 最高動作頻率 | 1000 |
由上海韋米提供，主營產(chǎn)品數(shù)控模塊、伺服電機、可編程控制器、傳感器、氣動元件、工業(yè)儀器儀表、電磁閥、柱塞泵、液壓元件等。經(jīng)營品牌有：貝加萊B&R、西門子Siemens、本特利bently、愛爾泰克Airtec氣動、安沃馳Aventics、博世力士樂rexroth、阿托斯ATOS、迪普馬DUPLOMATIC、Parker派克、伊頓EATON VICKERS等品牌。
產(chǎn)品介紹
美國派克parker減壓閥
減壓閥是止回閥的一種。止回閥就是指借助介質(zhì)自身流動性而全自動開、閉活塞閥，用于避免介質(zhì)逆流的閥門，又被稱為止逆閥、本產(chǎn)品、倒流閥、和背壓閥。止回閥歸屬于一種全自動閥門，其關鍵功效是避免介質(zhì)逆流、避免泵及驅(qū)動器電機翻轉(zhuǎn)，及其器皿介質(zhì)的釋放。止回閥還可用以給在其中的工作壓力很有可能升到超出系統(tǒng)軟件壓的輔助系統(tǒng)軟件出示補充的管路上。
對夾止回閥重量較輕，體型小，非常容易安裝在法蘭盤中間，閥門內(nèi)部由2個半圓形彈黃和表面構成，用銷釘固定不動在油路板上彈黃變形使閥板關掉，液體工作壓力又使其打開彈黃的變形迅速，那樣能維護管路免遭水擊毀壞。對夾止回閥安裝常見問題
1、置放管路時要留意使減壓閥的根據(jù)方位與液體流入一致；
2、安裝在豎直置放的管路中，針對水準置放的管路，豎直置放減壓閥；
3、在減壓閥和碟閥中間應用一個伸縮管，千萬別將其與其他閥門立即相接；
4、在閥板實際操作半經(jīng)范疇內(nèi)，防止添加三通接頭和堵塞物；
5、不要在減壓閥的前邊或是后邊安裝一個變徑管；
6、在彎管周邊安裝減壓閥時，要留意留出充足大的室內(nèi)空間；
7、在離心水泵出入口安裝減壓閥時，最少排出六倍閥門直徑的室內(nèi)空間以確保蝶板遭受液體功效。
美國派克parker減壓閥
PRM4PP25SVHT減壓閥
D1VW55CNJW75
D1VW002CNTW
D1VW030BNYW91
D1VW009CNJW
DA10002CNJW新型號：D3W002CNJW
DA6020BNJW 新型號：D1VW020BNJWXC008
D1VW020HVZP91XB510
D1VW4CNJW70X5448
DX1-621BL49
HHB20VXX01C
D31FPB61EB4NK7036
RDM2PT21KVG15
N3859604749
D3W001KNJW42
SD1VW020DNTW
SD1VW020BNTW
D91VW001C4NJW91
520011156B
DX1-616-70
D3W001ENJW42
DA10003CNJP 24V升級新SD3W003CNJW
DSH081CRT
D1VW011CNJW91 24VDC
RE06M25W2N1XW20
D1VW001CNYW
FM2DDDKN55X960升級新 FM2DDDKV
D3DW71HNJP40
D1FBEO2HCONMW014
D1FBEO2HCOMMW014
DX1-651-BN
D1VW004CNGW91
121K2423 G1/8常閉，220V 一套121K2423-852023-483824T1
D3W001CNJW42
D1VW069BNJWT15N92
D3W4CNYW
D1VW020BVJW91 24V
D1FCE50CA9VS0319
D1VW001KNKW91
D1VW020BN91XG107升級新D1VW020BNJWXC008
D1VW022ENJW91
D3FPB31YC9NB0020
D1VW020BNJDJ591
減壓閥屬于自動閥類，高壓氧艙氣源壓力高于0.8 MPa時應設置減壓閥。減壓閥借助壓縮空氣自身的能量，使其出口壓力自動保持穩(wěn)定。
a結構：高壓氧艙氣源減壓閥多采用活塞式減壓閥，其結構如圖4－7所示。主要由閥體、閥蓋、活塞、彈簧、主閥、副閥及膜片等組成。
b工作原理：減壓工作原理是利用膜片、彈簧和活塞等敏感元件，改變閥芯與閥座的間隙來達到自動減壓的目的。在閥體的下部裝有主閥彈簧以支承主閥閥芯，使之與閥座處于密封狀態(tài)。其下部端蓋上的螺塞，是用來排放閥中的積液。在閥體上部的氣缸中有氣缸盤、氣缸套、活塞和活塞環(huán)。氣缸盤中間的導向孔與主閥閥桿配合，活塞頂在主閥閥桿上，當活塞受到介質(zhì)壓力以后，通過主閥閥桿推動生間閥芯下移，使主閥開啟。閥蓋內(nèi)裝有副閥的彈簧、閥芯和閥座，在閥芯上覆有不銹鋼膜片。帽蓋內(nèi)裝有調(diào)節(jié)彈簧、調(diào)節(jié)螺桿及鎖緊螺母。
c壓力調(diào)節(jié)：卸下安全罩，松開鎖緊螺母，順時針擰動調(diào)節(jié)螺桿，減壓閥出口壓力升高，反之則降低。順時針擰動調(diào)節(jié)螺桿時，項開副閥，壓縮空氣由進口通過A、B通道、副閥和C通道進入活塞上方，由于活塞面積比主閥閥芯面積大，受力后活塞向下移動使主閥閥芯開啟，壓縮空氣流向出口并同時通過D、E通道進人膜片下方，出口壓力逐漸上升直至所要求的峰值，此時與彈簧力平衡。壓力調(diào)好后，將鎖緊螺母擰緊裝好安全帽。調(diào)節(jié)壓力時，氣源壓力處在高工作壓力，如減壓問前壓力表所示。減壓閥出口壓力以0.6±0.02MPa為宜。
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