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上海泛標(biāo)紡織品檢測(cè)技術(shù)有限公司
中級(jí)會(huì)員·11年
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馬丁代爾耐磨儀又名馬丁代爾耐磨測(cè)試儀，主要用于測(cè)試材料的耐摩擦情況實(shí)驗(yàn)，一般在皮革和紡織行業(yè)使用較為廣泛，在紡織行業(yè)和皮革行業(yè)使用馬丁代爾耐磨測(cè)試儀做測(cè)試實(shí)驗(yàn)的方法差不多。依據(jù)原理：馬丁代爾耐磨儀依據(jù)J.G.Martindale設(shè)計(jì)原理，及符合羊毛工業(yè)研究協(xié)會(huì)規(guī)格所制造出的一款檢測(cè)設(shè)備。它利用標(biāo)準(zhǔn)羊毛氈作為磨擦物，去磨擦被檢測(cè)物品如布類(lèi)等，當(dāng)然可依據(jù)不同測(cè)試方法、不同要求，去更改磨擦物一標(biāo)準(zhǔn)羊毛氈，為其他材料如砂紙等，以測(cè)試皮革耐磨性或脫色程度。被測(cè)物夾在一圓柱體上，并加以一標(biāo)準(zhǔn)重量（依測(cè)試方法
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實(shí)驗(yàn)儀器及原理1、阿克隆耐磨儀用于測(cè)定硫化橡膠的耐磨性能。試驗(yàn)時(shí)讓試樣與砂輪在一定的傾斜角度和一定的負(fù)荷作用下進(jìn)行摩擦，測(cè)定試樣在一定里程內(nèi)的磨耗體積。2、結(jié)構(gòu)原理該機(jī)主要由動(dòng)力系統(tǒng)、轉(zhuǎn)動(dòng)輥筒、試樣夾轉(zhuǎn)器、自動(dòng)停機(jī)系統(tǒng)和用于試樣轉(zhuǎn)動(dòng)的齒條與小傳動(dòng)齒輪裝置、基座及粉塵收集器等組成。其主要原理是：在某個(gè)載荷下，在一定級(jí)別的砂布上，柱狀試樣在砂布表面上橫切研磨一確定的行程，通過(guò)測(cè)量試樣的質(zhì)量磨耗量，再由試樣的密度計(jì)算出體積磨耗量。為了使試驗(yàn)有可比性，后須得用標(biāo)準(zhǔn)橡膠，把試驗(yàn)結(jié)果表示為以校驗(yàn)過(guò)的砂布為基
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一、四種檢測(cè)方法的比較四種檢測(cè)方法試驗(yàn)原理和儀器設(shè)備的比較，見(jiàn)下表。二、四種試驗(yàn)條件的比較四種起毛起球性能測(cè)試試驗(yàn)條件比較，見(jiàn)下表。三、四種測(cè)試結(jié)果的比較四種起毛起球性能測(cè)試結(jié)果比較，見(jiàn)下表。對(duì)于機(jī)織面料測(cè)試結(jié)果：圓軌跡法＞隨機(jī)翻滾法＞起球箱法=馬丁代爾法；對(duì)于針織面料測(cè)試結(jié)果：起球箱法＞隨機(jī)翻滾法＞圓軌跡法=馬丁代爾法。即圓軌跡法與馬丁代爾法起球條件輕重相差無(wú)幾，均較重，其次為隨機(jī)翻滾法起球，輕的為起球箱法起球。同一塊面料選擇不同的試驗(yàn)方法，其測(cè)試的結(jié)果相差很大。嚴(yán)重的如半精紡機(jī)織面料的圓軌跡
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電纜燃燒試驗(yàn)機(jī)主要檢測(cè)兩個(gè)材料在施加扭矩進(jìn)行電纜燃燒試驗(yàn)，廣泛服務(wù)于研發(fā)部門(mén)各類(lèi)院校和工礦企業(yè)的材料實(shí)驗(yàn)室用來(lái)測(cè)定各種材料受扭轉(zhuǎn)時(shí)的機(jī)械性能?？筛鶕?jù)客戶需求需選擇合適自己的電纜燃燒試驗(yàn)機(jī)，濟(jì)南辰達(dá)試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)的材料電纜燃燒試驗(yàn)機(jī)，主要針對(duì)JJG269-81《電纜燃燒試驗(yàn)機(jī)檢定規(guī)程》，對(duì)JB/T9370-1999《電纜燃燒試驗(yàn)機(jī)技術(shù)條件》，主要用于測(cè)試材料的抗扭性能，比如測(cè)定碳鋼的扭矩、切變模量、扭轉(zhuǎn)屈服點(diǎn)、抗扭強(qiáng)度、扭轉(zhuǎn)角、扭轉(zhuǎn)屈服強(qiáng)度、非比例扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度等，并可以繪制扭矩一扭角曲線、扭矩-轉(zhuǎn)角曲線、
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中外汽車(chē)內(nèi)飾材料燃燒標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比分析
燃燒特性是汽車(chē)內(nèi)飾材料的重要特性指標(biāo)之一，本文對(duì)目前我國(guó)汽車(chē)內(nèi)飾材料燃燒特性評(píng)價(jià)方法的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和美國(guó)、歐洲、日本相應(yīng)的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較，接著又結(jié)合汽車(chē)企業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)汽車(chē)內(nèi)飾材料燃燒性能的評(píng)價(jià)方式進(jìn)行了比較。美國(guó)在美國(guó)《國(guó)家交通及機(jī)動(dòng)車(chē)安全法》的授權(quán)下，由美國(guó)運(yùn)輸部國(guó)家公路交通安全管理局具體制定美國(guó)汽車(chē)安全技術(shù)法規(guī)FMVSS(FederalMotorVehicleSafetyStandardsａndRegulations)，該法規(guī)被收錄在“聯(lián)邦法規(guī)集”第49篇第571部分。其中，F(xiàn)MVSS5 -
織物防水性能主要分為織物抵抗被水潤(rùn)濕的性能和織物抵抗被水滲透的性能。織物防水性能的表征指標(biāo)有沾水等級(jí)、抗靜水壓等級(jí)、水的滲透量等，測(cè)試方法主要分為沾水法（噴淋法）和靜水壓法。測(cè)試過(guò)程中易出現(xiàn)的問(wèn)題：在靜水壓測(cè)試過(guò)程中，如果操作不當(dāng)，可能會(huì)對(duì)實(shí)驗(yàn)的結(jié)果產(chǎn)生影響。如下幾種情況會(huì)對(duì)實(shí)驗(yàn)的結(jié)果產(chǎn)生影響：a)夾持試樣前，確保試樣與水之間沒(méi)有空氣，然后夾持試樣進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的測(cè)試。如果測(cè)試時(shí)，試樣與水之間存有空氣，水就不能*與規(guī)定的實(shí)驗(yàn)面積接觸，就會(huì)有部分試樣面積不能出現(xiàn)水珠，從而對(duì)實(shí)驗(yàn)的結(jié)果產(chǎn)生影響。b)測(cè)試過(guò)
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光照、高溫和潮濕，這三個(gè)因素中的任何一個(gè)都會(huì)引起材料的老化損害，但它們往往同時(shí)發(fā)生作用，所造成的危害將大于其中任一因素的單獨(dú)作用。一、氙燈老化箱--光照：不同材料對(duì)光的敏感性不同。對(duì)于經(jīng)久耐用的材料，如大多數(shù)涂料、塑料，紫外線的短波段是引起大部分聚合物老化的原因。然而，對(duì)于不是那么經(jīng)久耐用的材料，比如一些顏料和染料，紫外線的長(zhǎng)波段甚至可見(jiàn)光也會(huì)使其產(chǎn)生嚴(yán)重的老化。二、氙燈老化箱--高溫：當(dāng)溫度升高時(shí)，光的破壞作用也將隨之增大。盡管溫度不影響主要的光致反應(yīng)，但卻影響次要的化學(xué)反應(yīng)。實(shí)驗(yàn)室老化測(cè)試必
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PVC板鹽霧試驗(yàn)箱與玻璃鋼板鹽霧試驗(yàn)箱比較
鹽霧試驗(yàn)箱作為一款環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備，越來(lái)越廣泛的用于研究機(jī)械、儀表、電子電工、國(guó)防工業(yè)等行業(yè)產(chǎn)品在各種環(huán)境中的適應(yīng)性和可靠性實(shí)驗(yàn)。當(dāng)然隨著市場(chǎng)需求的強(qiáng)大反應(yīng)，鹽霧試驗(yàn)箱的種類(lèi)出現(xiàn)多樣化，主要表現(xiàn)有兩種：一、新型PVC板鹽霧試驗(yàn)箱；二、早期玻璃鋼板鹽霧試驗(yàn)箱。這兩種鹽霧箱的較量，其實(shí)市場(chǎng)占有份額已給出很明確的答案。那么新型鹽霧箱為何能夠迅速**市場(chǎng)？下面我們對(duì)兩類(lèi)鹽霧試驗(yàn)箱做以下對(duì)比：PVC板鹽霧試驗(yàn)箱：采用高強(qiáng)度耐腐蝕抗老化的進(jìn)口PVC板，外型美觀大方輕巧；玻璃鋼鹽霧試驗(yàn)箱：采用玻璃鋼的易碎且笨重。
