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皮革霧化性是皮革材料一項重要的檢測項目，尤其是汽車內飾材料，試驗目的是模擬汽車內部裝飾材料在夏日高溫封閉環(huán)境下的揮發(fā)冷凝過程，以獲取內飾材料的成霧性能參數(shù)，皮革霧化測試儀是常用的專業(yè)測試儀器。標準ISO6452、德國標準DIN75201、美國標準SAEJ1756、中國標準QB/T2728等規(guī)定，檢測的手段有反射法、質量法和霧度法。
反射法：
汽車內飾材料試樣在起霧杯中經加熱所揮發(fā)出的氣體冷凝在低溫玻璃表面，對比被揮發(fā)物附著后的玻璃與空白試驗玻璃的反射值，用此比值的百分數(shù)來表示霧化值；
質量法：
汽車內飾材料試樣在起霧杯中經加熱所揮發(fā)出的氣體冷凝在低溫鋁箔上，通過稱量鋁箔在試驗前后的質量變化，用此質量差值來表示試樣的霧化值；
霧度法：
汽車內飾材料試樣在起霧杯中經加熱所揮發(fā)出的氣體冷凝在低溫玻璃表面，對比被揮發(fā)物附著后的玻璃與空白試驗玻璃的的霧度值，得出試樣的霧化值。
三種檢測方法都可以表征汽車內飾材料的霧化性能，但由三種方法得到霧化數(shù)值不具可比性，為獲取全面的汽車內飾材料的霧化性能，該檢測系統(tǒng)主要由試驗箱、控制系統(tǒng)和檢測系統(tǒng)三部分組成。
另外，耐磨性測試也是目前眾多材料必須檢測的一個項目，是檢驗材料物理性能好壞的一個重要指標，皮革耐磨性測試亦是如此。對于皮革耐磨性測試方法主要有：學振形耐磨法、TABER耐磨法和馬丁代爾耐磨法等。
試驗經染色的鞋面、內襯皮革，經摩擦后之受損及脫色程度。試驗方法是以干燥或濕潤的白色羊毛氈，包于摩擦表面，然后往復摩擦夾在JIS耐磨測試儀試驗臺上的試片。
JIS耐磨測試儀的設計用于進行皮革表面摩擦牢度測試，通過確定皮革表面或涂層的“掉色”程度來評估顏色從試樣轉移到摩擦墊的量。
測試在干燥或潮濕的條件下均可進行，使用干燥摩擦墊或在測試前將摩擦墊在蒸餾水或汗液溶劑中預濕。同樣的機器還可用來評估鞋墊板的耐磨性。
JIS耐磨測試儀適用于各種要求在材料表面進行“來回”摩擦的測試。摩擦元件、循環(huán)數(shù)量、載荷與溫度均可調整以滿足測試材料要求。
美國標準ASTMD3884-2009對TABER耐磨法進行了規(guī)定。TABER耐磨法試驗原理為：被測試樣放置在一個旋轉平臺上，通過其上方的兩個滾動的摩擦輪在一定負荷下與試樣進行旋轉摩擦運動來磨損試樣。一個摩擦輪朝外，另一個摩擦輪朝內摩擦試樣，形成一個圓環(huán)形的磨損痕跡。經過規(guī)定的摩擦次數(shù)后通過外觀評估試樣的磨損程度。
Taber磨耗儀可以模擬真實的使用條件或達到標準規(guī)定的測試條件，可選擇多種不同的磨耗介質和配件進行不同的試驗。皮革測試常用的TABER磨輪有H-18、H-22和H-10。
馬丁代爾耐磨法經常用于紡織品的耐磨性試驗和起毛起球評價，儀器主要利用馬丁代爾耐磨儀，在恒定壓力下用標準摩擦織物摩擦試樣。摩擦織物和試樣之間進行李莎茹圖形的相對運動，產生所有方向上的摩擦。完成規(guī)定的摩擦次數(shù)后評定試樣損壞程度。
