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汽車零部件可靠性測試標準
點擊次數：2805 發布時間：2015-1-3
汽車零部件可靠性測試標準
1. 振動試驗目的：
正弦振動以模擬陸運、空運使用設備耐震能力驗證以及產品結構共振頻
率分析和共振點駐留驗證為主。隨機振動則以產品整體性結構耐震強度
評估以及在包裝狀態下之運送環境模擬。
參考的測試標準：冷熱沖擊試驗箱
GMW3172 6.6.2， GMW3431 4.3.12， GM9123P 9.4， GME3191 4.26
2. 復合環境試驗（三綜合THV）目的：
綜合環境試驗是一種利用溫度和振動環境應力進行產品品質管制的程
序，其主要作用為
利用特定且低于產品設計強度的環境應力，使產品潛在缺陷提早暴露出
來而加以剔除，避免在正常使用時因這類疵病的存在而發生失效。
參考的測試標準：冷熱沖擊試驗箱
GMW3172 4.2.8/5.5.3/5.5.4， GMW3431 4.4.10， GM9123P 10.2.2，I
EC60068-2-13/40/41，
GB2423.21/22/25/26， SAEJ1455，MIL-STD-202GMethod 105C，MIL-
STD-883E Method 1001，
MIL-STD-810F Method 500.4，GJB150.2.
3. 機械沖擊試驗目的：
產品在全生命周期中通常會在兩種情況下遭受到沖擊，一種為運輸過程
中因為車輛行走于顛坡道路產生碰撞與跳動，另一種為因人員搬運時掉
落地面所產生之撞擊。冷熱沖擊試驗箱
參考的測試標準：
GMW31725.4.2， GMW3431 4.3.11， GM9123P 9.2， VW80101 4.2，
Etl_82517 8.2.2，
MGRES6221001 9.4.2 ， SES E 001-04 6.13.1 ， FORD DS000005
10.8.20 ，
FORD_WDS00.00EA_D11 4.6.3， PSA B21 7090 5.4.5 ， IEC60068-2-
27，GB2423.5/6 ，
GJB150.18，EIA-264，SAEJ1455，MIL-STD-202G Method 213B，MIL-
STD-810F Method 516.5
4. 溫濕度試驗目的：
溫濕度測試方法是用來評估產品有可能儲存或者使用在高溫潮濕環境中
的功能。
參考的測試標準：
BMW GS95003-4， GMW3172 5.5.1/5.5.2/5.6， GMW3431
4.4.1/4.4.5/4.4.6，GM9123P
9.6/9.11/9.12，GME60202_0181，VM801015.1.2/5.1.3/5.3/5.5.2，
FORD DS0000510.9.1/10.9.2/10.9.3/10.9.8/10.9.9/10.9.10，
FORD_WDS 00.00EA_D114.5.1/4.5.2/4.5.3/4.5.4/4.5.5/4.5.8/4.8.1/4.8.4，
MGRES6221001 9.3，MGRES6221001 11， SES E 001-04
6.1/6.2/6.3/6.4/6.5/6.8/6.9/6.11，
IEC60068-2-30，SAEJ1455， JESD22-A103C， JESD22-A100B，EIA-
364，GB2324.1/2/3/4/9/34/4，
GJB 150.3/4/9，MIL-STD-810F507.4，MIL-STD-202G 103B/106G，MIL-
STD-1004.1
5. 溫度試驗目的：
使用溫度試驗來獲得數據評價溫度對裝備安全和性能的影響，效應如：
使材料硬化、因不同收縮特性而使零件變形、電阻電容功能改變、縮短
壽命、潤滑劑失去粘性等。
參考的測試標準：
BMW GS95003-4 ， VW80101 5.2.1 ， PSA B21 7090 6.6.5 ， JESD-
22A104C ，
IEC60068-2-14， MIL-STD-810F， MIL-STD 883E 1010.7， GB2324.22
（air to air）， GJB150.5，
JESD 22-A104C Ag
6. 溫度沖擊目的：冷熱沖擊試驗箱
溫度循環/沖擊試驗是評估產品在高底溫和溫度交變的效應。效應：膨
脹、減弱結構強度、化學腐蝕電解所用、增加絕緣體導電作用、可動零
件變形、表面涂料鬼裂等。
參考的測試標準：
BMW GS95003-4，GMW3172 5.5.5， GMW3431 4.4.2， GM9123P
10.2.1， VW801015.2.2，
Etl_82517 8.2.8 ， FORD Ds00005 10.9.4 ，
FORD_WDS00.00EA_D114.5.6/4.5.7 ，
MGRES6221001 9.3.6， SES E 001-04 6.7， PSAB21 7090 6.6.3，
IEC60068-2-14（air to air），
MIL-STD-883E 1011.9，MIL-STD-202G/107G，MIL-STD-810F 503.4，
GB2324.22，GJB150.5 0）
7. 鹽霧試驗目的：
鹽霧試驗是建議作為一個實驗室加速鹽霧腐蝕從而仿真產品在海邊使用
或者海上運輸所遭到的影響。
參考的測試標準：
BMW GS95003-4，GMW3431 4.4.4，GM4298P，GMI60206，SES E 001-
04 6.16， eTL_82517
8.2.6 ， MIL-STD-202G 101E ， VW80101 5.5.3 ，
FORD_WDS00.00EA_D114.7.1 ，
IEC60068-2-11/52， ISO 4628-3， ASTMB117-03，JIS-Z2371，JIS-
G3141， SAEJ2334，
SAEJ1455 ， DIN50021 06.88 ， GB2324 ， 17 ， GJB 150.1 ， MIL-
STD-810F 509.4 ，
MIL-STD-883E1009.8