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CBR-1承載比試驗儀鵬翼

閱讀:601        發布時間:2020-1-8

CBR-1承載比試驗儀鵬翼產品用途:

承載比(CBR)試驗儀是用于在規定的試筒內制件后,對各種土和路面基層,底基層材料進行承載比試驗。

CBR-1承載比試驗儀鵬翼技術參數:

1、承載比試驗儀:速度1mm/min  ,*大壓力3T。

2、貫入桿:端面直徑Φ50mm,長100mm。

3、百分表:0——10mm,2只。

4、多孔板:一塊。

5、荷載板:4塊(外徑Φ150mm、內徑Φ52mm、每塊1.25kg)。

6、試筒:內徑Φ152mm、高170mm,墊塊Φ151mm、高50mm同重型擊實試驗試筒

使用方法:

1、本儀器供電電源為三相,380V。接通電源,將倒順開關扳到“順”的位置,托盤開始上升,如托盤下降立即停機倒相(三棵電源線任意調換其中的兩棵)檢查離和器手輪進出、轉動是否正常,手輪拉出為手動狀態,手輪推進為電動狀態,如一切正常可準備開始試驗。

2、按《公路路面基層材料試驗規程》JTJ057-85承載比試驗方法制取試件。

3、測量泡水膨脹量⑴將經過濕氣養生的試件放上裝有調節桿的多孔板,在板上加足夠的荷載板,使度件面上的壓力等于該材料層上路面的壓力。

⑵將試筒與多孔板一起放在水槽內(先不放水)并在拉桿將模具拉緊,安裝百分表,讀取初始讀數。

⑶向水槽內放水,使水自由進到試件的頂部和底部,泡水期間,槽內水面應保持在試件頂面以上25mm,通常試件要泡96小時。

⑷在泡水時間到時,讀取百分表讀數,計算膨脹量:

泡水后試件高度的變化

△V=                         ×100%

原試件高(120mm)

⑸從水槽中取出試件,倒出試件面上的水,靜置15分鐘讓其排水,然后卸支附加載荷和多孔板、底板及濾紙,并稱重M,以計算試件的濕度和密度的變化。

4、貫入試驗

⑴將泡水試驗終了的試件放到試驗儀升降盤上,調整貫入桿與測力環對中,在貫入桿周圍放置預定數量的荷載板。

⑵先在貫入桿上用手輪施加45N荷載,然后將測力環測形變的百分表調整到零點。

⑶加荷壓入手輪,記錄測力百分表某些讀數(20、40…)時的貫入量,并注意貫入量為2.5mm時,能有8個以上的讀數,總貫入量應超過7mm。

⑷計算、繪制壓力—貫入量曲線,計算貫入量為2.5、50mm時的承載比:                     單位壓力 

      承載比C=                  ×100%     

7或10.5

CBR-1承載比試驗儀鵬翼維修保養:

1、每次試驗后,應立即將儀器擦洗干凈。

2、使用一年后應把變速箱內潤滑油脂換上新的潤滑油脂,以后定期保養

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