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德國HYDAC賀德克的液壓式蓄能器特征

蓄能器的型號

SB330-20A1/112A9-330A

SB330-13A1/112A9-330A

SB330-6A1/112A9-330A

SB330-20A1/112A9-330A

SB330-10A1/112A9-330A、

產品簡介

充氣過程中溫度會下降，充氣完成并達到所需壓力后，應停20分鐘左右，等溫度穩定后，再次測量充氣壓力，進行必要的修正，然后關閉充氣閥，卸下充氣工具。

HYDAC蓄能器在充氣24h后需檢測，在以后的正常工作中也需定期檢測，查看蓄能器是否漏氣。

2. 充氣壓力高于氮氣瓶的壓力的充氣方法

HYDAC賀德克SB系列皮囊式蓄能器

標準皮囊式蓄能器,公稱容積:0.5至200升,允許工作壓力:330至690bar,允許工作溫度:-10至+80攝氏度,工作介質:液壓油、礦物油、抗燃油、水、乳化液、燃料。

德國賀德克HYDAC蓄能器按加載方式可分為它依靠壓縮彈簧把液壓系統中的過剩壓力能轉化為彈簧勢能存儲起來，需要時釋放出去。其結構簡單，成本較低。但是因為彈簧伸縮量有限，而且彈簧的伸縮對壓力變化不敏感，消振功能差，所以只適合小容量、低壓系統(P≦1.0~1.2MPa)，或者用作緩沖裝置。它通過提升加載在密封活塞上的質量塊把液壓系統中的壓力能轉化為重力勢能積蓄起來。其結構簡單、壓力穩定。缺點是安裝局限性大，只能垂直安裝;不易密封;質量塊慣性大，不靈敏。這類德國賀德克HYDAC蓄能器僅供暫存能量用。

打開氮氣瓶上的截止閥，調節其出口壓力到0.05~0.1MPa，旋轉充氣工具上的手柄徐徐打開充氣閥閥芯，緩慢充入氮氣，就會慢慢打開裝配時被折疊的氣囊，使氣囊逐漸脹大，直到菌形閥關閉。此時，充氣速度方可加快，并達到所需充氣壓力。切勿一下子把氣體充入氣囊，HYDAC以避免充氣過程中因氣囊膨脹不均勻而破裂。

檢查蓄能器充氣壓力的辦法有:

1)檢測時，按圖4所示的HYDAC蓄能器壓力檢測回路連接，在蓄能器進油口和油箱間設置截止閥1，并在截止閥1前裝上壓力表，慢慢打開截止閥1，使壓力油流回油箱，觀察壓力表，壓力表指針先慢慢下降，達到某一壓力值后速降到0，指針移動速度發生變化時的讀數(即壓力表值速降到0時的某一壓力值)，就是充氣壓力。

HYDAC蓄能器對于采用柱塞泵且其柱塞數較少的液壓系統，泵流量周期變化使系統產生振動。裝設蓄能器，可以吸收脈動壓力和流量中的能量，在流量脈動的一個周期內。瞬時流量高于平均流量的部分油液被蓄能器吸收，低于平均流量部分由蓄能器補充，這就吸收了脈動中的能量，降低了脈動。

1.作為能源使用排出油的速度較慢時，蓄能器用來保持系統壓力和補償泄漏等情況，蓄能器內氣體的變化狀態，可按氣溫變化考慮，即P0 V0= P1 V1= P2 V2= 常數

　　由上式可知，當工作壓力由P1將為P2時氣體容積變化量，即蓄能器排除的油量：ΔV。于是蓄能器的總容積：

　　2.作為能源使用排出油速度很快時，蓄能器內氣體的變化狀態可按絕熱變化考慮，即：P0VO1.4=P1V11.4=P2V21.4=常數

　　當蓄能器的工作壓力從P1降為P2時，排出油量：。于是蓄能器的總容積：

　　3.作為吸收壓力沖擊和壓力脈動使用

德國HYDAC賀德克的液壓式蓄能器特征