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[供應]KH-CDD30-北汽e150ev純電動整車實訓系統
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  • KH-CDD30-北汽e150ev純電動整車實訓系統
貨物所在地:
上海上海市
更新時間:
2024-03-06 21:00:06
有效期:
2024年3月6日 -- 2024年9月6日
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產品簡介

北汽e150ev純電動整車實訓系統將一臺可正常運行的北汽新能源EV150款純電動轎車(二手車翻新)改裝為在線檢測教具車,可實時檢測與診斷原車組合儀表控制單元、網關控制單元、P 檔電機控制單元、電機控制單元、檔位控制單元、車載充電器控制單元、DC/DC 控制單元、高壓電池 ECU 控制單元等的動、靜態信號參數。適用于各類院校和培訓機構對純電動轎車整車理論和維修實訓的教學需要。

詳細介紹

KH-CDD30<strong><strong><strong><strong>北汽e150ev純電動整車實訓系統</strong></strong></strong></strong>

KH-CDD30<strong><strong><strong><strong>北汽e150ev純電動整車實訓系統</strong></strong></strong></strong>

北汽e150ev純電動整車實訓系統產品簡介:
該設備將一臺可正常運行的北汽新能源EV150款純電動轎車(二手車翻新)改裝為在線檢測教具車,可實時檢測與診斷原車組合儀表控制單元、網關控制單元、P 檔電機控制單元、電機控制單元、檔位控制單元、車載充電器控制單元、DC/DC 控制單元、高壓電池 ECU 控制單元等的動、靜態信號參數。適用于各類院校和培訓機構對純電動轎車整車理論和維修實訓的教學需要。
教學平臺功能包括:驅動傳動系統、動力電池和管理系統、電動轉向助力、空調和暖風系統、電動真空助力液壓制動系統、車身電氣六大系統的教學功能。
北汽e150ev純電動整車實訓系統基本配置 (每套) :
1.在線檢測純電動汽車 1 輛 2014 款 EV150 舊車,續駛里程不低于新車的 90%
電動汽車的參數:電機功率≥45Kw;至高車速≥125km/h;電池容量≥25Kw.h;續駛里程≥150Km;電機大轉矩
≥144Nm;整備質量≥1200Kg。
2.故障設置控制器 1 套
3.汽車檢測實訓臺 1 套(1 套 6 臺)
4.智能化故障設置和考核系統 1 套
5.航空插頭和連接電纜 1 套
三、功能特點
1.整車結構完整,各控制系統、傳感器、執行器齊全,可正常運行;
2.可通過原車儀表顯示整車動、靜態信號參數(如:能量監視器畫面、車速、檔位顯示與各工況指示燈等);
3.制作可移動“汽車檢測實訓臺”,可分別進行以下控制系統的檢測實訓:
◆ 組合儀表控制單元
◆ 網關控制單元
◆ P 檔電機控制單元
◆ 電機控制單元
◆ 檔位控制單元
◆ 車載充電器控制單元
◆ DC/DC 控制單元
◆ 高壓電池 BMS 控制單元
4.“汽車檢測實訓臺”通過線束與整車連接,確保連接斷開后整車功能完整,保持原車所有功能。
汽車檢測實訓臺面板采用 ≥ 4mm 厚耐腐蝕、耐創擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板,表面經特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有*褪色的彩色電路圖;學員可直觀對照電路圖和原車實物,認識和分析各控制系統的工作原理。
5.汽車檢測實訓臺面板上安裝有檢測端子,可直接在面板上進行原車組合儀表控制單元、網關控制單元、P 檔電機控制單元、電機控制單元、檔位控制單元、車載充電器控制單元、DC/DC 控制單元、高壓電池 BMS 控制單元等的檢測實訓。
6.汽車檢測實訓臺面板上安裝有診斷座,可連接或通用型汽車,對組合儀表控制單元、網關控制單元、P 檔電機控制單元、電機控制單元、檔位控制單元、車載充電器控制單元、DC/DC 控制單元、高壓電池 BMS 控制單元等電控系統進行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數據流等自診斷功能。
7.汽車檢測實訓臺面板部分采用 ≥ 1.5mm 厚冷板沖壓成形結構,外形美觀;底架部分采用鋼結構焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置。
教學板清單

序號教學板規格數量
1動力電池和管理系統1240*600*1700mm帶移動腳1
2驅動傳動系統1240*600*1700mm帶移動腳1
3電動轉向助力1240*600*1700mm帶移動腳1
4空調和暖風系統1240*600*1700mm帶移動腳1
5電動真空助力液壓制動系統1240*600*1700mm帶移動腳1
6車身電氣1740*600*1700mm帶移動腳1

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