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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子/電池 |
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而在上又是采用備用功率又稱為功率來標(biāo)識(shí)柴油發(fā)電機(jī)組，市場上常常有不負(fù)責(zé)任的廠家用功率當(dāng)作連續(xù)功率來介紹和銷售機(jī)組，造成許多用戶在這兩個(gè)概念上產(chǎn)生誤解。
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
電啟動(dòng)25KW三相柴油發(fā)電機(jī)
發(fā)電機(jī)的重要性不言而喻，挖掘機(jī)上的所有動(dòng)力輸出都來自發(fā)電機(jī)，但在冬季，寒冷的天氣對挖掘機(jī)的運(yùn)行有很大的影響，經(jīng)常會(huì)有起動(dòng)困難、電池功率損失等現(xiàn)象。近，許多挖土機(jī)留下了一條消息，說挖掘機(jī)總是有電池電擊，不知道如何解決。編輯告訴大家，對于這個(gè)現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)和電池需要單獨(dú)進(jìn)行檢查。
如果是電池問題，我相信每個(gè)人都知道如何維持冬季電池。小編在此不再重復(fù)。對于發(fā)電機(jī)故障，許多人可能不知道如何解決它。讓我們今天走到一起。了解有關(guān)發(fā)電機(jī)的更多信息，并教您如何正確解決發(fā)電機(jī)故障。
挖掘機(jī)（車載）發(fā)電機(jī)一般為爪極發(fā)電機(jī)。發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)相對簡單，內(nèi)部主要由定子和轉(zhuǎn)子組成。
| 24KW靜音柴油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT2-30KVA | |
| 動(dòng)力型號(hào) | K4100D | |
| 動(dòng)力型式 | 四沖程，水冷，直列 | |
| 常用功率 | 24KW / 30KVA | |
| 功率 | 26KW / 32.5KVA | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 電流 (A) | 45 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 | |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 | |
| 壓縮比 | 7:01:00 PM | |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 3.61 | |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 絕緣等級(jí) | H | |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
| 排氣溫度 (℃) | ≤470 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 (℃) | 40 | |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 | |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
| 進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 | |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 凈重 （kg） | 796 | |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2000×850×1070 | |
電啟動(dòng)25KW三相柴油發(fā)電機(jī)
當(dāng)定子線圈發(fā)生故障時(shí)，發(fā)電機(jī)會(huì)在很短的時(shí)間內(nèi)因相位損耗而燒毀發(fā)電機(jī)，如果單個(gè)線圈被燒毀，則可根據(jù)原線圈的規(guī)格再卷繞。
轉(zhuǎn)子磁極采用爪極結(jié)構(gòu)，軸桿安裝在軸上，有六極;在磁極中設(shè)置磁軛和用于產(chǎn)生磁場的勵(lì)磁線圈，在轉(zhuǎn)子軸上設(shè)置有用于向勵(lì)磁線圈供電的滑環(huán)。
在兩側(cè)安裝爪極后，磁力線將沿著爪極移動(dòng)。為了更容易看到磁力線的方向，磁力線將是紅色的，爪極將是半透明的。從軸向上看，六對磁極的磁力線方向更清晰。為了加熱發(fā)電機(jī)，風(fēng)扇將安裝在軸上，軸是一個(gè)完整的轉(zhuǎn)子。
