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燃油摻水可改善柴油發電機組污染問題

閱讀:435        發布時間:2018-3-19

燃油摻水可改善柴油發電機組污染問題

 

 

柴油發電機組的燃油污染問題一直是很多專家研究深挖的重要課題,其意義在于提高發電機組操作的安全性和環保性。在眾多的研究當中,提出燃油摻水可改善柴油發電機組污染問題,經過證實這的確是一個好方法。伊藤發電機接下來為大家具體介紹燃油摻水的兩種方法。

 

燃油摻水的方法有進氣管噴水和乳化柴油等。

 

1、進氣管噴水

 

進氣管噴水的主要作用是吸熱和稀釋燃油密度。當少量水進入燃燒 室并霧化良好時,由于水蒸氣的“微爆”作用使油滴破碎成更小的油滴,因而促進了混合氣的形成和燃燒。在燃燒過程中由于水的吸熱作用可使zui高燃燒溫度降低,如水與油混合噴入可降低燃油密度,使zui高燃燒溫度進一步降低,因此NOx排放減少。需要注意的是柴油發電機組冬季儲水箱需防凍,并要求隨負荷大小自動調節噴水量等。

 

2、乳化柴油

 

在柴油中摻水,即乳化柴油,由于其“微爆”作用,使其燃油霧化良好,并促使燃燒室內的空氣形成強烈紊流,燃油與空氣的分布更加均勻,生成的炭煙減少。水蒸氣的水煤氣反應也使炭煙排放降低。另外,乳化柴油可降低zui高燃燒溫度,因此NOx生成量減少。

 

以上兩種做法就是通過對燃油的調整來促進油料的燃燒,燃燒充分之后柴油發電機組排放出的有害氣體自然就變少了,對減少環境污染,保障工作環境的安全相當有效,是一舉兩得的環保措施,應該推廣普及。

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