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一、技術構成與工作原理

1. 核心結構組件

• 紅外感應系統：

• 由紅外發射與接收傳感器組成，安裝于風門兩側巷道，檢測范圍覆蓋單軌吊或行人通行路徑，檢測距離通常為 3-5 米。

• 具備抗粉塵干擾設計，避免井下高粉塵環境導致誤觸發。

• 氣動驅動裝置：

• 采用氣缸作為動力源，通過壓縮空氣（氣壓 0.4-0.8MPa）驅動門扇開閉，無需電力驅動，符合煤礦本安型要求。

• 配備儲氣罐，在氣源臨時中斷時仍可完成 2-3 次開關動作，保障應急通行。

• 風門本體：

• 雙扇對開式結構，門框與門扇采用 Q235 鋼板焊接，厚度≥5mm，密封邊緣加裝橡膠條，漏風量≤3%。

• 門扇頂部開設單軌吊軌道通行缺口，缺口高度根據吊軌型號定制（常見 300-500mm），確保運輸設備無障礙通過。

• PLC 控制系統：

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• 集成邏輯控制模塊，接收紅外信號后，協調氣動閥組動作，并實現兩道風門的互鎖控制。

• 觸發邏輯：當物體進入紅外感應區，傳感器發送高電平信號至 PLC，系統確認 后（如氣壓正常、門扇位置到位），啟動氣動回路。

• 互鎖機制：兩道風門之間通過氣管聯動，一道開啟時，對側風門氣缸鎖定，防止風流短路，符合《煤礦安全規程》第 159 條要求。

二、核心優勢與應用場景

1. 技術優勢對比

2. 典型應用場景

• 單軌吊運輸巷道：如采區回風巷、大巷連接處，解決運輸設備頻繁通行與風流控制的矛盾。

• 高瓦斯礦井：氣動系統無電火花，符合瓦斯區域防爆要求，可用于瓦斯濃度≤1% 的巷道。

• 無人化開采區域：與礦井自動化系統對接，實現遠程監控與聯動控制（如與皮帶機、通風機聯鎖）。