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汽車緊固件拉伸試驗(yàn)機(jī)原理電子*試驗(yàn)機(jī)

汽車緊固件拉伸試驗(yàn)機(jī)是專門針對(duì)高等院校、科研院所而設(shè)計(jì)的新一代雙空間微機(jī)控制電子*試驗(yàn)機(jī)。試驗(yàn)機(jī)主機(jī)與輔具的設(shè)計(jì)借鑒了日本島津的*技術(shù)，外形美觀，操作方便，性能穩(wěn)定可靠。計(jì)算機(jī)系統(tǒng)通過思達(dá)控制器，經(jīng)調(diào)速系統(tǒng)控制伺服電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，經(jīng)減速系統(tǒng)減速后通過精密絲杠副帶動(dòng)移動(dòng)橫梁上升、下降，完成試樣的拉伸、壓縮、彎曲、剪切等多種力學(xué)性能試驗(yàn)，無污染、噪音低，效率高，具有非常寬的調(diào)速范圍和橫梁移動(dòng)距離，另外配置種類繁多的試驗(yàn)附具，在金屬、非金屬、復(fù)合材料及制品的力學(xué)性能試驗(yàn)方面，具有非常廣闊的應(yīng)用前景。該機(jī)廣泛應(yīng)用于建筑建材、航空航天、機(jī)械制造、電線電纜、橡膠塑料、紡織、家電等行業(yè)的材料檢驗(yàn)分析，是科研院校、大專院校、工礦企業(yè)、技術(shù)監(jiān)督、商檢仲裁等部門的理想測(cè)試設(shè)備。

   該機(jī)采用調(diào)速精度高、性能穩(wěn)定的日本松下全數(shù)字伺服調(diào)速系統(tǒng)及伺服電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，思達(dá)控制器作為控制系統(tǒng)核心，以WINDOWS為操作界面的控制與數(shù)據(jù)處理軟件，實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)力、試驗(yàn)力峰值、橫梁位移、試驗(yàn)變形及試驗(yàn)曲線的屏幕顯示，所有試驗(yàn)操作均可以通過鼠標(biāo)在計(jì)算機(jī)上自動(dòng)完成。良好的人性化設(shè)計(jì)使試驗(yàn)操作更為簡便。綜合以上各項(xiàng)技術(shù)，該機(jī)可以近乎*的實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)力、變形及位移等參數(shù)的閉環(huán)控制，可實(shí)現(xiàn)恒應(yīng)力、恒應(yīng)變、恒位移等控制模式，并且各種控制模式之間可以平滑切換。該機(jī)*國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T228-2002《金屬材料室溫拉伸試驗(yàn)方法》的要求，同時(shí)可根據(jù)GB、ISO、JIS、ASTM、DIN及用戶提供多種標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)和數(shù)據(jù)處理，并且具有良好的擴(kuò)展性。汽車緊固件拉伸試驗(yàn)機(jī)原理電子*試驗(yàn)機(jī)

二、汽車緊固件拉伸試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)指標(biāo)：

大試驗(yàn)力：    50KN
測(cè) 量 范 圍：   大試驗(yàn)力的0.4%—*
試驗(yàn)機(jī)精度級(jí)別：1級(jí)（可選0.5級(jí)）
試驗(yàn)力準(zhǔn)確度：  優(yōu)于示值的±1%
橫梁位移測(cè)量：  分辨率為0.01mm
變形準(zhǔn)確度：    優(yōu)于±1%
調(diào) 速 范 圍：   0.01-500mm/min   
試 驗(yàn) 空 間：   600mm
主 機(jī) 形 式：   門式框架結(jié)構(gòu)
主 機(jī) 尺 寸：   840×600×1850
重       量：   約500Kg