5水泥行業的可行性減碳路徑
目前，行業專家認為，針對水泥行業碳達峰、碳中和實現路徑問題，就行業現狀而言，較為可行的實現路徑有六條：
- 使用替代燃料；
- 通過節能減排技術進步和應用推廣實現減排目標；
- 提升水泥產品利用效率和減少水泥用量；
- 開發低碳水泥；
- 優化調整水泥產品原材料結構，實現熟料替代；
- 碳捕集、利用、封存技術推廣應用及發展。
你知道嗎？近200多年來，由于對化石能源的大量使用，到2017年底大氣中CO2濃度已超過400 ppm，比工業革命前高出50%以上。大量研究表明，這是導致全球氣候變暖的因素之一。
近日，我國印發《關于完整準確全面貫徹新發展理念做好碳達峰碳中和工作的意見》，就確保如期實現碳達峰、碳中和作了全面部署。這其中，水泥行業作為碳排放大戶，實現“雙碳”目標是一項長期、復雜而艱巨的任務。
2020年，水泥工業的碳排放占全球人為二氧化碳排放總量的7.5%，而在我國其占比超過13%。
目前，行業專家認為，針對水泥行業碳達峰、碳中和實現路徑問題，就行業現狀而言，較為可行的實現路徑有六條：
用于輔助調整燃燒效率
水泥碳排放主要來源于熟料生產，熟料生產過程中二氧化碳排放50-65%來源于不可再生資源石灰石分解，35%左右來源于燃煤，目前乃至今后很長一段時期內將難有較為經濟可行、能夠大范圍大比例替代石灰石原料的材料，因此水泥行業源頭碳減排的重點是節約燃煤以及提高替代原燃料和廢棄物的比例。煤炭即是水泥熟料生產過程中的提供能源的燃料，其燃燒后的灰分也是原料，水泥行業一直在努力通過科技創新節約替代一部分原燃料煤炭。
煙氣分析儀可以通過測量熟料生產過程和燃煤過程廢氣中CO2濃度的方式來分析和調整燃燒工況。
在調整工況的過程中，煙氣分析儀必須要面對高粉塵、高溫的工況，而德圖有非常豐富的采樣探頭群，能輕松應對。
1.采樣探頭耐溫范圍包括500℃、1000℃、600℃、1200℃、1800℃等。
通過分別測量碳捕集裝置前端進氣、后端排氣中的CO2含量，驗證吸收裝置去除CO2的效率。 對于驗證過程而言，由于工況的動態變化，所以對前、后測量值的時效性要求較高。而testo 350 藍色版*的凈化裝置測量功能，有效地解決了該問題。
1.先后將兩臺裝有傳感器的分析箱放置在凈化裝置前、后端，兩者之間的通訊可以通過長達百米的數據線實現。
在廢氣總排口，使用煙氣分析儀進行氣CO2含量的手工校核監測。 廢氣總排口煙氣中水分含量較高，對儀器的預處理模塊有較高的要求。解決方法：
1.德圖testo 350 藍色版煙氣分析儀內置帕爾貼模塊，也可以疊加外置帕爾貼模塊或者加酸型預處理裝置，高效去除水分，進而保證高精度的CO2測量。
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