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常用日本SMC氣控閥的基本原理與安全使用

閱讀:3983        發布時間:2022-2-8

常用日本SMC氣控閥的基本原理與安全使用

  1.2日本SMC氣控閥也是廣泛使用的一種閥。一般口徑在100mm以下。它的工作原理與閘閥相近,只是關閉件(閥瓣)沿閥座中心線移動。它在管路中起關斷作用,亦可粗略調節流量。

  日本SMC氣控閥優點:制造容易,維修方便,結實耐用。

  缺點:只允許介質單向流動,安裝時有方向性。流阻大,密封性差。

  日本SMC氣控閥 按結構不同分直通式、直角式、直流式、平衡式。工程中一般使用法蘭直通式(J41H)和內螺紋直通式(J11H)。截止閥有方向性,不可按反。也不宜倒安。在我們的生產、生活中,過去常用直通式、小口徑截止閥,現在已漸漸被球閥所取代。

  新設計、安裝的控制系統,為了確保調節閥在開車時能正常工作,并使系統安全運行,新閥在安裝之前,應首先檢查閥上的銘牌標記是否與設計要求相符。同時還應對以下項目進行調試?! 』菊`差限;全行程偏差;回差;死區;泄漏量(在要求嚴格的場合時進行)。  如果是對原系統中調節閥進行了大修,除了對上述各項進行校驗外,還應對舊閥的填料函和連接處等部位進行密封性檢查?! ≌{節閥在使用中,很多往往不是因為調節閥本身質量所引起,而是對調節閥的安裝使用不當所造成,如安裝環境、安裝位置及方向不當或者是管路不清潔等原因所致。因此電動調節閥在安裝使用時要注意以下幾方面:

 ?。?)日本SMC氣控閥屬于現場儀表,要求環境溫度應在-25~60℃范圍,相對濕度≤95%。如果是安裝在露天或高溫場合,應采取防水、降溫措施。在有震源的地方要遠離振源或增加防振措施。

  (2)調節閥一般應垂直安裝,特殊情況下可以傾斜,如傾斜角度很大或者閥本身自重太大時對閥應增加支承件保護。

 ?。?)安裝調節閥的管道一般不要離地面或地板太高,在管道高度大于2m時應盡量設置平臺,以利于操作手輪和便于進行維修。

 ?。?)調節閥安裝前應對管路進行清洗,排除污物和焊渣。安裝后,為保證不使雜質殘留在閥體內,還應再次對閥門進行清洗,即通入介質時應使所有閥門開啟,以免雜質卡住。在使用手輪機構后,應恢復到原來的空檔位置。

 ?。?)為了使調節閥在發生故障或維修的情況下使生產過程能繼續進行,調節閥應加旁通管路。  同時還應特別注意,調節閥的安裝位置是否符合工藝過程的要求。

 ?。?)電動調節閥的電氣部分安裝應根據有關電氣設備施工要求進行。如是隔爆型產品應按《爆炸危險場所電氣設備安裝規范》要求進行安裝。如現場導線采用SBH型或其它六芯或八芯、外徑為Φ11.3  mm左右的膠皮安裝電纜線。在使用維修中,在易爆場所嚴禁通電開蓋維修和對隔爆面進行撬打。同時在拆裝中不要磕傷或劃傷隔爆面,檢修后要還原成原來的隔爆要求狀態。

 ?。?)執行機構的減速器拆修后應注意加油潤滑,低速電機一般不要拆洗加油。裝配后還應檢查閥位與閥位開度指示是否相符。

  和附件日常維修的主要內容如下:

  1、氣動執行機構膜片的更換。氣動薄膜執行機構的膜片在運行過程中受到伸縮,因此,容易疲勞損壞。更換時應采用同規格的橡膠膜片,固緊時應使膜片受力均勻,防止泄漏和壓壞膜片。

  2、 研磨。閥芯與閥座之間在運行一定時間后造成泄漏,汽缸的活塞與缸體之間也會造成內部泄漏,這時應進行研磨??蛇M行手工研磨、機械磨削、鍍層處理和鑲套等方法,研磨用的金剛砂粒度應合適,研磨力應均勻和合適。經研磨后,應進行拋光,并滿足所需光潔度和精度要求,滿足閥芯與閥座的對中要求等,在總裝后需進行密封性測試。

  3、填料函更換。。填料函更換時應采用同類型的填料函,更換時應小心將填料勾出,正確拆除填料,防止對閥桿造成損傷。新填料函的安裝應按照說明書要求,切口應錯位,防止閥桿的螺紋對填料的刮傷,填料的壓緊力應均勻和合適,防止造成應力和增大摩擦力。

  4、傳動部件的更換。調節閥和附件中的傳動部件如果部分磨損可進行部件更換、修復等。在更換和修復后應保證傳動靈活,傳動間隙盡量小。

  5、日本SMC氣控閥因儀用壓縮空氣內的污物造成氣動放大器的節流孔堵塞時應對節流孔進行清洗,可采用合適的鋼絲進行疏通和清洗。回裝時,放大器膜片應受力均勻,防止造成堵塞或泄漏??赏ㄟ^調節鋼珠的壓緊力調整放大器增益,防止共振。

  日本SMC氣控閥工作原理:閘板密封面與閥座密封面高度光潔、平整、一致,加工成一個非常貼合、嚴密的密封副。閘板通過閥桿的提、下壓,對介質形成導通和關斷。它在管路中起關斷作用。     優點:流體阻力小;全開時密封面不受沖蝕;可以在介質雙向流動的情況下使用,沒有方向性;結實耐用;不僅適合做小閥,而且可以做大閥。

  日本SMC氣控閥缺點:高度大;啟閉時間長;笨重;修理難度大;如果是大口徑閘閥,手動操作比較費力。

  日本SMC氣控閥按閥桿的不同分明桿式和暗桿式;按閘板構造不同分平行式和楔式;還有單閘板、雙閘板之分。供熱工程中,常用的是明桿楔日本SMC氣控閥前者裝在熱力站內一次側,后者裝在熱力站內二次側。它一般起兩個作用:作為主設備起開關作用;作為輔設備安在主設備前后作檢修用。 不要使手輪處在水平線以下(倒裝),否則會使介質長期留存在閥蓋中,容易腐蝕閥桿。     在供熱工程中,閘閥曾經是閥中的主力軍?,F在隨著蝶閥的廣泛采用,閘閥已被蝶閥取而代之。

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