您好, 歡迎來到化工儀器網
德國FESTO氣缸的故障的原因主要分為哪些
德國FESTO氣缸的故障的原因主要分為哪些
選用節流閥控制氣缸速度需注意：水平安裝的氣缸推動負載時，推薦用排氣節流調速；垂直安裝的氣缸舉升負載時，推薦用進氣節流調速；要求行程末端運動平穩避免沖擊時，應選用帶緩沖裝置的氣缸般德國FESTO氣缸故障分析如下：
由于德國FESTO氣缸裝配不當和長期使用，氣動執行元件（氣缸）易發生內、外泄漏，輸出力不足和動作不平穩，緩沖效果不良，活塞桿和缸蓋損壞等故障現象。
（1）德國FESTO氣缸出現內、外泄漏，般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應不足，密封圈和密封環磨損或損壞，氣缸內有雜質及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當氣缸出現內、外泄漏時，應重新調整活塞桿的中心，以保證活塞桿與缸筒的同軸度；須經常檢查油霧器工作是否可靠，以保證執行元件潤滑良好；當密封圈和密封環出現磨損或損環時，須及時更換；若氣缸內存在雜質，應及時清除；活塞桿上有傷痕時，應換新。
（2）德國FESTO氣缸的輸出力不足和動作不平穩，般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足，或缸內有冷凝水和雜質等原因造成的。對此，應調整活塞桿的中心；檢查油霧器的工作是否可靠；供氣管路是否被堵塞。當氣缸內存有冷凝水和雜質時，應及時清除。
（3）德國FESTO氣缸的緩沖效果不良，般是因緩沖密封圈磨損或調節螺釘損壞所致。此時，應更換密封圈和調節螺釘。
（4）德國FESTO氣缸的活塞桿和缸蓋損壞，般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構不起作用而造成的。對此，應調整活塞桿的中心位置；更換緩沖密封圈或調節螺釘。
德國FESTO氣缸的安裝形式可分為嵌入式、固定式、回轉式和擺動式。嵌人式氣缸是種缸筒直接制作在夾具內的氣缸。固定式氣缸采用法蘭或雙螺栓把氣缸安裝在機體上。回轉式氣缸是種缸體固定在機床主軸上，可隨機床主軸作旋轉運動的氣缸。擺動式氣缸能繞固定軸作定角度的擺動，其結構有頭部、中間及尾部軸銷式。德國FESTO氣缸應選擇大內徑的進氣管道；對于負載有變化的情況，為了得到緩慢而平穩的運動速度，可選用帶節流裝置或氣-液阻尼缸，則較易實現速度控制。
德國FESTO氣缸的故障的原因主要分為哪些