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大部分日本SMC氣缸密封泄漏的原因有哪些?

閱讀:401        發布時間:2017-11-25

大部分日本SMC氣缸密封泄漏的原因有哪些?

大部分日本SMC氣缸密封泄漏是由下列原因引起的:活塞桿或密封導向套的損壞;液壓油的污染;的工作溫度;化學物質的侵蝕;工作壓力過高或過低。下面具體介紹下SMC氣缸密封泄漏的各種原因。 

1.SMC氣缸的活塞桿或密封導向套損壞
    活塞桿的損壞或密封導向套的損壞是導致桿密封失效的兩個zui常見的原因。 
2.SMC氣缸的液壓油的污染
    液壓系統中的液壓油污染嚴重時, 會導致密封件過早的失效。 
3.SMC氣缸的的工作溫度
   工作溫度會限制密封件材料和密封件形狀的選擇, 例如, 在水基介質中, 聚氨酯應工作在50℃以下, 才能避免密封件復合材料的水解。 
4.SMC氣缸的化學物質的侵蝕
    一些油液會和密封件發生反應。液壓油液的生產商通常會列出對常用密封材料的相容性, 但卻沒有定義動密封材料的適用性。 
5.SMC氣缸的壓力過高
    對于一代的聚氨酯材料的密封件, 因高壓引起密封件失效極少出現。 
6.SMC氣缸的壓力過低
    聚氨酯材料的活塞桿密封能滿足低壓工況下工作的要求,一般不會發生低壓泄漏。 
    改善SMC氣缸的工作環境和選擇合適的密封件是防止液壓氣缸活塞桿密封泄漏的zui有效途徑之一。 

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