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日本SMC無桿氣缸工作原理是什么

閱讀:748        發布時間:2017-5-15

日本SMC無桿氣缸工作原理是什么

SMC無桿氣缸工作原理是:在活塞上安裝一組高強磁性的*磁環,磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環作用,由于兩組磁環磁性相反,具有很強的吸力。當活塞在缸筒內被氣壓推動時,則在磁力作用下,帶動缸筒外的磁環套一起移動。氣缸活塞的推力必須與磁環的吸力相適應。在氣動系統中作執行元件。可用于汽車、地鐵及數控機床的開閉門,機械手坐標的移動定位,無心磨床的零件傳送、組合機床進給裝置以及自動線送料、布匹紙張切割和靜電噴漆等等. 
SMC無桿氣缸特點:整體安裝尺寸小,軸向空間空間小,大約比標準氣缸節省軸向空間44%。無桿氣缸推力和拉力兩端活塞面積相等,因此推力和拉力數值相等,容易實現中間定位。當活塞速度在250mm/s時,定位精度可達±1.0mm無桿氣缸可生產超長行程規格,標準氣缸的內徑與行程之比一般不大于1/15,而無桿氣缸內徑與行程之比可達1/100左右,行程zui長生產到3m以內,滿足長行程使用場合需要。


日本SMC無桿氣缸特點: 1、與普通氣缸相比,在同樣行程下可縮小1/2安裝裝置; 2、不需設置防轉機械; 3、適用于缸徑10-80mm,zui大行程可達41.5m; 4、速度10m/s

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