禁油氧氣截止閥使用維護(hù)JY41H氧氣截止閥禁油維護(hù)氧氣截止閥注脂時(shí)，注意閥門在開關(guān)位的問題。球閥維護(hù)保養(yǎng)時(shí)一般都處于開位狀態(tài)，特殊情況下選擇關(guān)閉保養(yǎng)。其他閥門也不能一概以開位論處。閘閥在養(yǎng)護(hù)時(shí)則必須處于關(guān)閉狀態(tài)，確保潤滑脂沿密封圈充滿密封槽溝，如果開位，密封脂則直接掉入流道或閥腔，造成浪費(fèi)。 與普通截止閥相比，氧氣截止閥的支架部分采用全封閉式結(jié)構(gòu)，且壓緊填料時(shí)可以打開支架上的防護(hù)蓋板，起到了防油防塵的作用。并有明顯的禁油標(biāo)記。氧氣截止閥的流道方式是低進(jìn)高出，有呈流線形閥體流道，氧氣截止閥內(nèi)腔表面需光滑、流暢、無棱角、無尖角、無突變、無凹凸不平。氧氣截止閥閥座密封面采用 Inconel 本體合金，閥瓣采用 MonelK500 鎳銅合金，形成硬度差，保證氧氣截止閥密封性能。氧氣截止閥采用壓力自封形式中法蘭密封，閥蓋內(nèi)有上密封結(jié)構(gòu)，閥桿設(shè)置防轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，保證閥桿直線升降。在工業(yè)上用的氧氣閥門,一般都是全銅制造. 要禁油脫脂,是為了防止橡膠老化和靜電的起火花的問題,因?yàn)檠鯕夂苋菀妆?
JY41H氧氣截止閥禁油維護(hù)
    JY41氧氣截止閥是根據(jù)氧氣管網(wǎng)運(yùn)行特點(diǎn)以及考慮氧氣介質(zhì)的易燃易爆的特性，以安全可靠和性能*為設(shè)計(jì)原則，并參照中華人民共和國冶金工業(yè)部制定的《氧氣安全規(guī)程》的規(guī)定而設(shè)計(jì)、制造的確保氧氣管網(wǎng)安全運(yùn)行的閥門。主體材料選用不銹鋼或阻燃性*的銅合金，密封面為本體或堆焊D802，其余內(nèi)件采用不銹鋼或銅合金；傳動(dòng)部位的潤滑采用不可燃的潤滑脂，并標(biāo)有明顯的禁油標(biāo)記。在結(jié)構(gòu)上，支架采用全閉封，并有導(dǎo)除靜電裝置，閥桿上配有防塵帽。

禁油氧氣截止閥特點(diǎn)
(1)截止閥結(jié)構(gòu)比閘閥簡單，制造與維修都較方便。
(2)密封面不易磨損及擦傷，密封性好，啟閉時(shí)閥瓣與閥體密封面之間無相對滑動(dòng)，因而磨損與擦傷均不嚴(yán)重，密封性能好，使用壽命長。
(3)啟閉時(shí)，閥瓣行程小，因而截止閥高度比閘閥小，但結(jié)構(gòu)長度比閘閥長。
(4)啟閉力矩大、啟閉較費(fèi)力，啟閉時(shí)間校長。
(5)流體阻力大，因閥體內(nèi)介質(zhì)通道較曲折，流體阻力大，動(dòng)力消耗大。
(6)介質(zhì)流動(dòng)方向公稱壓力PN≤16MPa時(shí)，一般采用順流，介質(zhì)從閥瓣下方向上流；公稱壓力PN≥20MPa時(shí)，一般采用逆流，介質(zhì)從閥瓣上方向下流．以增加密封件能。使用時(shí)，截止閥介質(zhì)只能單方向流動(dòng)，不能改變流動(dòng)方向。
(7)全開時(shí)閥瓣經(jīng)常受沖蝕。

截止閥的閥桿軸線與閥座密封面垂直。閥桿開啟或關(guān)閉行程相對較短，并具有非常可靠的切斷動(dòng)作，使得這種閥門適合作為介質(zhì)的切斷或調(diào)節(jié)及節(jié)流使用。

禁油氧氣截止閥使用維護(hù)使用維護(hù)
1、使用維護(hù)的目的，在于延長氧氣截止閥壽命和保證啟閉可靠。
2、不經(jīng)常啟閉的銅內(nèi)螺紋球閥，也要定期轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，對閥桿螺紋添加潤滑劑，以防咬住。
3、閥桿螺紋，經(jīng)常與閥桿螺母摩擦，要涂一點(diǎn)黃干油、二硫化鉬或石墨粉，起潤滑作用。
4、室外氧氣截止閥，要對閥桿加保護(hù)套，以防雨、雪、塵土銹污。
5、如閥門系機(jī)械待動(dòng)，要按時(shí)對變速箱添加潤滑油。
6、要經(jīng)常保持氧氣截止閥的清潔。
7、要經(jīng)常檢查并保持氧氣截止閥另部件完整性。如手輪的固定螺母脫落，要配齊、不能湊合使用，否則會(huì)磨園閥桿上部的四方，逐漸失去配合可靠性，乃至不能開動(dòng)。
8、不要依靠氧氣截止閥支持其它重物，不要在氧氣截止閥上站立。
9、閥桿，特別是螺紋部分，要經(jīng)常擦拭，對已經(jīng)被塵土弄臟的潤滑劑要換成新的，因?yàn)閴m土中含有硬雜物，容易磨損螺紋和閥桿表面，影響使用壽命。 與本文相關(guān)的產(chǎn)品有不銹鋼波紋管密封安全閥