氣動智能調節閥故障消除方法

常見故障及產生的原因有調節閥不動作、調節閥的動作不穩定、調節閥振動、調節閥的動作遲鈍、調節閥的泄漏量增大、流量可調范圍變小等。 氣動調節閥是一種用于自動開關切斷的閥門，一般由閥門+氣動執行機構+電磁閥組成。廣泛應用于啤酒、食品、飲料、糧油、制藥、乳制品、化工等工業生產部門。

氣動切斷閥的氣源需要壓縮空氣進行過濾，流經閥體內的介質應為無雜質、無顆粒液體或氣體。氣動調節閥主要用于以下場合:由于波紋管密封，生產的氣動波紋管截止閥可以保證無泄漏，密封面為司太立合金硬密封，耐高溫，是這種閥門的產品)。

氣動智能調節閥故障消除方法

1.主要用于高溫蒸汽或高溫熱油，與氣動控制閥(比例調節閥)配合使用。對于一些間歇性生產的設備，當溫度或壓力等參數超過設定值時，需要切斷介質，不允許超溫，并與溫度或壓力傳感器等信號連接。當設備內檢測點的溫度壓力超過設定的極限值時，供氣閥自動快速關閉，停止供氣。

2用于一些設備前端，不需要調整，只需要自動開關切斷。

用于高空難以人工操作的位置，以及操作非常頻繁的位置，用氣動截止閥代替手動閥。

堵塞時，調節閥中經常出現的問題經常發生在新投入運行的系統和大修后的重新投入運行期間。這是由于管道內部的焊渣、鐵屑等雜質聚集在節流口和導向部位，造成堵塞。

堵塞后，介質流通不暢或調節閥在維護過程中填充過緊，摩擦變大，導致小信號不動作，大信號動作過度。

調節閥門泄漏通常包括內部泄漏、填料泄漏、閥芯和閥座變形引起的泄漏。

氣動智能調節閥故障消除方法

(1)閥門泄漏是由于閥桿長度不合適，氣開閥的閥桿長度過長，導致閥桿向上或向下的距離過短，導致閥芯與閥座之間存在間隙，無接觸，從而導致閥門內部泄漏。

(2)如果填料泄漏，將填料裝入填料函中，會對調節閥施加軸向壓力。由于填料的塑性變形，會產生徑向壓力，與閥桿接觸緊密，但接觸不均勻。

在調節閥的工作過程中，閥桿和填料會發生軸向運動，在高溫、高壓環境下，由于高滲透性流體介質的影響，填料容易泄漏。

1、氣動智能調節閥故障消除方法閥體出現沖蝕的原因是什么？怎樣處理？

2、閥內件出現沖蝕的原因是什么？怎樣處理？

3、閥芯、閥座之間泄漏的原因是什么，怎樣處理

1、氣動智能調節閥故障消除方法閥座環與閥體之間泄漏怎樣處理？

2、引起填料泄漏的原因是什么，怎樣消除之？

3、上閥蓋與閥體之間泄漏的原因是什么，怎樣消除之？

4、閥桿連接脫開或折斷的原因是什么，怎樣消除之？

1、氣動智能調節閥故障消除方法活塞環密封處泄漏的原因是什么？怎樣消除之？

2、調節閥沒有動作的可能原因是什么，怎樣消除之？

3、閥門不能達到額定行程的可能原因是什么？怎樣消除之？

1、氣動智能調節閥故障消除方法動作遲鈍或行程緩慢的可能原因是什么？怎樣消除之？

2、閥振動的原因是什么？怎樣消除之？

3、旋轉式閥門不轉動的可能原因是什么？怎樣消除之？

4、流量控制差的可能原因是什么，怎樣消除之？

一）氣動智能調節閥故障消除方法的動作不穩定。故障現象和原因如下： 

 　　 1.氣源壓力不穩定。壓縮機容量太小;減壓閥故障。 

 　　 2.信號壓力不穩定。控制系統的時間常數（T=RC）不適當;調節器輸出不穩定。 

 　　 3.氣源壓力穩定，信號壓力也穩定，但調節閥的動作仍不穩定。定位器中放大器的球閥受臟物磨損關不嚴，耗氣量特別增大時會產生輸出震蕩;定位器中放大器的噴咀擋板不平行，擋板蓋不住噴咀;輸出管、線漏氣;執行機構剛性太小;閥桿運動中摩擦阻力大，與相接觸部位有阻滯現象。 

 　　 二）氣動調節閥不動作。故障現象及原因如下： 

 　　 1.無信號、無氣源。氣源未開，由于氣源含水在冬季結冰，導致風管堵塞或過濾器、減壓閥堵塞失靈，壓縮機故障;氣源總管泄漏。 

 　　 2.有氣源，無信號。調節器故障,信號管泄漏;定位器波紋管漏氣;調節網膜片損壞。 

 　　 3.定位器無氣源。過濾器堵塞;減壓閥故障;管道泄漏或堵塞。 

 　　 4.定位器有氣源，無輸出。定位器的節流孔堵塞。 

 　　 5.有信號、無動作。閥芯脫落，閥芯或與閥座卡死;閥桿彎曲或折斷;閥座閥芯凍結或焦塊污物;執行機構彈簧因長期不用而銹死。 

 　　 三）氣動智能調節閥故障消除方法的泄漏量增大。泄漏的原因如下： 

 　　 1.閥全關時泄漏量大。閥芯被磨損，內漏嚴重，閥未調好關不嚴。 

 　　 2.閥達不到全閉位置。介質壓差太大，執行機構剛性小，閥關不嚴;閥內有異物;襯套燒結。 

 　　 四）氣動調節閥振動。故障現象和原因如下： 

 　　 1.調節閥在任何開度下都振動。支撐不穩;附近有振動源;閥芯與襯套磨損嚴重。 

 　　 2.調節閥在接近全閉位置時振動。調節閥選大了，常在小開度下使用;單座閥介質流向與關閉方向相反。 

 　　 五）氣動調節閥的動作遲鈍。遲鈍的現象及原因如下： 

 　　 1.閥桿僅在單方向動作時遲鈍。氣動薄膜執行機構中膜片破損泄漏;執行機構中“O"型密封泄漏。 

 　　 2.閥桿在往復動作時均有遲鈍現象。閥體內有粘物堵塞;聚四氟乙烯填料變質硬化或石墨一石棉填料潤滑油干燥;填料加得太緊，摩擦阻力增大;由于閥桿不直導致摩擦阻力大;沒有定位器的氣動調節閥也會導致動作遲鈍。 

 　　 六）流量可調范圍變小。主要原因是閥芯被腐蝕變小，從而使可調的zui小流量變大。 

氣動調節閥就是以壓縮空氣為動力源，以氣缸為執行器，并借助于電氣閥門定位器、轉換器、電磁閥、保位閥等附件去驅動閥門，實現開關量或比例式調節，接收工業自動化控制系統的控制信號來完成調節管道介質的流量、壓力、溫度等各種工藝參數。氣動調節閥的特點就是控制簡單，反應快速，且本質安全，不需另外再采取防爆措施。

氣動智能調節閥故障消除方法動作分氣開型和氣關型兩

種。氣開型是當膜頭上空氣壓力增加時，閥門向增加開度方向動作，當達到輸入氣壓上，閥門處于全開狀態。反過來，當空氣壓力減小時，閥門向關閉方向動作，在沒有輸入空氣時，閥門全閉。故有時氣開型閥門又稱故障關閉型。氣關型動作方向正好與氣開型相反。當空氣壓力增加時，閥門向關閉方向動作；空氣壓力減小或沒有時，閥門向開啟方向或全開為止。故有時又稱為故障開啟型。氣動調節閥的氣開或氣關，通常是通過執行機構的正反作用和閥態結構的不同組裝方式實現。