偏載測(cè)試和稱(chēng)量測(cè)試使用砝碼

偏載與稱(chēng)量測(cè)試過(guò)程*需加卸砝碼總量達(dá)600多噸，這個(gè)數(shù)字是什么概念？如此巨大的工作量，—個(gè)檢定均難以接受。有時(shí)用戶(hù)也不理解甚至有*厭煩。 

上面*估算的是*為順利地完成*臺(tái)汽車(chē)衡檢定的正常工作量。實(shí)際檢定過(guò)程中，這種情況較少，往往由于土建基礎(chǔ)、傳力機(jī)構(gòu)、傳感器和儀表等原因，需要進(jìn)行查找故障、調(diào)試維修，使測(cè)試工作反復(fù)。其*需人力物力時(shí)間就可想而知了。 

如果采用替代法，*先要做確定重復(fù)性誤差的測(cè)試，再進(jìn)行多次替代才能完成。也同樣需要花費(fèi)較長(zhǎng)的時(shí)間和較大的人力物力。加之籌備這么多替代物也非易事，何況*用*次而已。故綜合考慮，覺(jué)得還不如采用標(biāo)準(zhǔn)砝碼。 

砝碼請(qǐng)點(diǎn)擊：http://www..com/