檢測項目 | 說明 | 檢測標準 |
潤滑脂的相似粘度（apparent viscosity） | 在這項檢測中，在潤滑脂上施加壓力，讓潤滑脂通過一個小孔。當潤滑脂能順利通過測試孔時，記錄施加在潤滑脂上的壓力。因此，潤滑脂的相似粘度檢測，可以體現潤滑脂的泵送性（在集中潤滑系統中、油管中是否便于流動或者輸送） | ASTM D1092,FTM 791-306 |
潤滑脂銅片腐蝕檢測（copper strip corrosion） | 檢測潤滑脂是否會造成銅部件腐蝕 | ASTM D4048,FTM 791-5325 |
潤滑脂防腐蝕性檢測（corrosion preventative properties） | 檢測潤滑脂的防銹性 | ASTM D1743,FTM 791-4012 |
潤滑脂滴點檢測（dropping point） | 是指潤滑脂從半固體開始變為液態的溫度。在測試條件下，隨著溫度升高，潤滑脂從膏狀的半固體，逐漸變成液態。測定時滴點時，我們把潤滑脂開始滴下滴油時的溫度叫做滴點。滴點一定程度上體現潤滑脂的耐熱性。 | ASTM D566，ASTM D2265，DIN 51801，FTM 791-1421，IP 132，ISO 2176 |
潤滑脂的蒸發損耗檢測（evaporation loss） | 在高溫條件下，潤滑脂的成分會因為高溫而蒸發損耗，蒸發損耗率越高，潤滑脂在高溫下損失的成分越多。蒸發損耗是體現潤滑脂耐熱性（高溫性能）的一項指標。 | ASTM D972,ASTM D2595,FTM 791-351,IP 183 |
汽車輪轂軸承潤滑脂的漏失量檢測（leakage tendencies） | 在一定檢測條件下，測定汽車車輪軸承潤滑脂（包括基礎油流失）的漏失量。這項檢測可以反映潤滑脂在車輪運轉中是否保持穩定的膠體結構，是否容易流失基礎油或者泄漏 | ASTM D1263,ASTM D4290,FTM 791-3454 |
汽車輪轂軸承潤滑脂壽命檢測（life performance） | 在高溫條件下，檢測汽車輪轂軸承潤滑脂的穩定性和使用壽命 | ASTM D3527 |
潤滑脂的低溫扭矩檢測（low temperature torque） | 低溫下，潤滑脂的硬度會增加。潤滑脂的低溫扭矩，是在-20℃以下，測定潤滑脂對軸承轉動產生的阻力。潤滑脂的低溫扭矩值越小，則冷起動功率消耗也越小；潤滑脂的低溫扭矩越大。則可能出現軸承卡住的現象，說明潤滑脂的低溫性能較差。潤滑脂的低溫扭矩是低溫性能的一項重要指標。 | ASTM D1478,ASTM D4693,FTM 791-334 |
潤滑脂分油量檢測（oil separation） | 檢測潤滑脂在儲存過程中，基礎油從潤滑脂里流失出來的量。 | ASTM D1742,FTM 791-321.2,FTM 791-322,IP 121 |
潤滑脂氧化穩定性檢測（oxidation stability） | 檢測潤滑脂氧化變質的情況，體現潤滑脂的抗氧化性。 | ASTM D942,DIN 51808,FTM 791-3453,IP 142 |
潤滑脂顆粒物雜質檢測（particle contamination） | 檢測潤滑脂里的機械雜質（各種顆粒物雜質，包括金屬、沙土、石頭、粉塵等硬物），體現潤滑脂的清潔度。 | ASTM D1404 |
潤滑脂的稠度檢測（penetration） | 潤滑脂的稠度也稱為針入度、錐入度，體現潤滑脂的軟硬程度，是潤滑脂劃分牌號的依據。 | ASTM D217，ASTM D1403，DIN 51580，DIN 51804，FTM 791-311，FTM 971-312，FTM 791-313，IP 50，IP 179，IP 310，ISO 2137 |
潤滑脂滾筒穩定性檢測（roll stability） | 滾筒穩定性檢測與潤滑脂的稠度檢測ASTM D1403配合使用，檢測潤滑脂的剪切穩定性。 | ASTM D1831，MIL-G-10924SA |
潤滑脂抗水噴霧檢測（water spray off） | 在受到水直接噴濺的情況下，檢測潤滑脂的流失率。這項檢測體現潤滑脂在金屬表面的粘附性和抗水性。 | ASTM D4049 |
潤滑脂抗水洗性檢測（water washout characteristics） | 在有水流過的情況下，檢測潤滑脂的流失率。體現在水流經過的情況下，潤滑脂的抗水性和粘附性。 | ASTM D1264,FTM 791-325 |
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