航空燃料油傾點的測定介紹
傾點：燃料油檢測有一個技術指標叫做傾點，單位是℃。一般來講所謂的燃料油傾點就是指它能夠流動的低溫度。
燃料油隨著溫度的降低，流動性會越來越差，甚至達到某一溫度時它就會凝固而失去流動性。通常講，燃料油在低溫度下的流動性有兩個影響因素：一個燃料油的粘度隨溫度下降會增高；另外一個是燃料油中原來呈液態的石蠟在溫度下降到一定程度后會以固體的結晶形式出現。所以我們平時說的傾點有時也稱之為“含蠟傾點”。根據定義描述我們可以看出，傾點越高，自然溫度下該燃料油的流動性就越差。我們在實際中也可以通過添加適量的傾點下降劑來改善燃料油傾點。由于燃料油很多都是要經過長途運送才能達到目的地，所以說傾點也是燃料油檢測非常重要的一個技術指標。
SH113E全自動凝點傾點測定儀按照中華人民共和國標準GB/T3535《石油傾點測定法》和中華人民共和國標準GB/T510《石油凝點測定法》及《石油濁點測定法(GB 6986-1986)要求設計制造的，采用多個單片機組成的主控部件，自動制冷、自動恒溫、自動檢測，并自動打印輸出結果。采用雙級制冷系統，使制冷范圍+30℃～-70℃，適應傾點/凝點高于-35℃樣品的檢測，由于采用了德國丹佛斯進口壓縮機使工作長期穩定可靠，不易損壞。采用干式阱形冷浴箱，滯后性小、降溫快，不需要其它冷卻介質，方便使用和維護。采用高性能紅外線檢測技術，檢測靈敏度高，可靠性強。
產品特點：
嵌入式一體化工業級彩色液晶觸摸屏操作靈活方便。
觸摸屏控制、程序控制多種模式易于操作，內置微型熱敏打印機自動報告檢測結果
冷浴恒溫采用單級機制冷系統，采用了德國丹佛斯進口壓縮機使工作長期穩定可靠，使用壽命長
干式阱形冷浴箱，具有滯后性小、降溫快，檢測樣品等待時間短，不需要其它冷卻介質，方便使用和維護。
高性能紅外線檢測技術，檢測靈敏度高，可靠性強。
制冷速度快，低噪音，可連續試驗。
技術參數：
使用環境：溫度0 ～ 60 ℃ 相對濕度：≤ 80%
試驗孔數：單孔
溫度范圍： +30℃～-68℃
控溫精度：＜±0.3℃
制冷介質：金屬浴制冷
凝點檢測：紅外線檢測
人機界面：7寸彩色液晶觸摸屏
打印機：小型熱敏打印機
電源：AC220 V 50Hz 大功率：2kw
9
立即詢價
您提交后，專屬客服將第一時間為您服務