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傳統(tǒng)橋架和母線槽的對(duì)比分析

閱讀：1302 發(fā)布時(shí)間：2018-4-12

加工流水作業(yè)車間：可實(shí)現(xiàn)動(dòng)力和照明分路及分組控制，同時(shí)在整條線路上可以任意配置220V＆380V供電插座，且插座和燈具的位置可隨意調(diào)節(jié)。
本產(chǎn)品均為分段組裝，安裝方便、使用靈活，在后續(xù)流水線路改造或移動(dòng)的情況下不會(huì)出現(xiàn)材料損耗的情況。
流水臺(tái)下供電母線槽：可根據(jù)客戶生產(chǎn)工藝要求，采用兩條工作線共同使用動(dòng)力線，降低投資成本，同時(shí)可提高整個(gè)車間的美觀和整潔度（設(shè)備接線均從臺(tái)板下駁接，在整個(gè)操作面上看不到電源引線）.
流水線下安裝母線槽使用方便、可靠性高，增加及移動(dòng)供電點(diǎn)靈活，拆卸、組裝便捷

傳統(tǒng)橋架和母線槽的對(duì)比分析：

	傳統(tǒng)橋架供電	母線槽供電
安全性	每個(gè)工位供電均需多根電線“破皮”后接線再纏膠布，接線頭過多；且每路電線均是直接擱置在外殼導(dǎo)電的鐵質(zhì)或鋁制橋架內(nèi)，安全系數(shù)不高。	供電插座采用彈簧+碳刷與不同相位的無氧導(dǎo)電銅帶接觸，母線槽外殼采用絕緣工程塑料制成（執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)G B7251.2-2006）（介電性能：2500V-分鐘無擊穿或閃絡(luò)現(xiàn)象；絕緣電阻>50MQ），安全系數(shù)較高。
便捷性	傳統(tǒng)橋架供電點(diǎn)和燈具位置固定后無法變更位置，相對(duì)設(shè)備工作位置無法移動(dòng)，若要增加供電點(diǎn)需另外在橋架殼體上開孔、接線，使用靈活性不高。	母線槽安裝完畢后，可根據(jù)客戶實(shí)際“訂單”變更，靈活改變流水線設(shè)備供電配置。插座和燈具可在線槽內(nèi)任意滑動(dòng)，增加或減少供電點(diǎn)非常方便，快速。
檢修維護(hù)	傳統(tǒng)橋架若某一工位供電電線“破皮”處膠布松脫，會(huì)導(dǎo)致整個(gè)車間相連的橋架整體帶“弱電”，檢修起來需整個(gè)車間停產(chǎn)且相當(dāng)麻煩。	母線槽采用標(biāo)段對(duì)接，安裝調(diào)試完畢后即可使用，不需維護(hù)。
利用率	若線路更改或移位，需再次拆裝，則傳統(tǒng)橋架基本上全部報(bào)廢。	母線槽采用標(biāo)段對(duì)接方式安裝，可以重復(fù)拆裝，基本上不會(huì)存在損耗。
整體外觀	傳統(tǒng)橋架相對(duì)現(xiàn)代車間在材料質(zhì)地，做工方面不是很協(xié)調(diào)。	外觀整潔，與車間布局協(xié)調(diào)，有助于提供整個(gè)車間的“硬件”形象。
造價(jià)成本	無技術(shù)含量，材料成本較低，安裝人工成本較高。	相對(duì)傳統(tǒng)橋架一次性投入成本要高，但整個(gè)產(chǎn)品的性價(jià)比很高。

產(chǎn)品特型:

	1)母線槽管體內(nèi)壁采用凸面設(shè)計(jì)，便于提高導(dǎo)電銅帶的散熱性，同時(shí)也有助于提高，槽體的抗絕緣性和耐老化性。
	2)母線槽內(nèi)的導(dǎo)電銅帶均采用含銅量>99。9%的電解無氧銅帶，其導(dǎo)電率和耐蝕性要遠(yuǎn)高于普通導(dǎo)電銅帶。
	3)移動(dòng)供電插座(220v&380v)均采用模塊化插件，*避免各接線端子觸碰短路的可能，安全系數(shù)得到了進(jìn)一步提高。同時(shí) 在檢修和更換變相上非常方便、靈活。

產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)要求：
3C認(rèn)證執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB7251.2-2006 認(rèn)證編號(hào)：2011010301483267
檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)：GB7251-1997《低壓成套開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備第二部分：對(duì)母線干線系統(tǒng)（母線槽）的特殊要求》
額定電壓：AC 220V/380V (50Hz) 絕緣等級(jí)>50M歐姆
額定電流：母線干線單元In=30A～120A
介電強(qiáng)度：2500V(50Hz)耐壓一分鐘母線槽體無閃絡(luò)或擊穿現(xiàn)象
阻燃性能：火焰施加持續(xù)30秒無火焰或燃燒自熄