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車載氣相色譜儀在使用的時候應該要注意哪些？
車載氣相色譜儀準備檢修前,切斷儀器電源,先用儀表空氣或氮氣對電路板和電路板插槽進行吹掃,吹掃時用軟毛刷配合對電路板和插槽中灰塵較多的部分進行仔細清理。操作過程中盡量戴手套操作,防止靜電或手上的汗漬等對電路板上的部分元件造成影響。吹掃工作完成后,應仔細觀察電路板的使用情況,看印刷電路板或電子元件是否有明顯被腐蝕現象。對電路板上沾染有機物的電子元件和印刷電路用脫脂棉蘸取酒精小心擦拭,電路板接口和插槽部分也要進行擦拭。
在檢修時,對氣相色譜儀進樣口的玻璃襯管、分流平板,進樣口的分流管線,EPC等部件分別進行清洗是十分必要的。玻璃襯管和分流平板的清洗:從儀器中小心取出玻璃襯管,用鑷子或其他小工具小心移去襯管內的玻璃毛和其它雜質,移取過程不要劃傷襯管表面。
車載氣相色譜儀在使用的時候應該要注意哪些？
1、應十分注意氣相色譜儀分流比，分流比千萬不宜過大，不管儀器說明書怎么說，都不要過大，一般在20-60：1之間即可，這時，定量結果穩定。
2、影響分流進樣歧視另外的一個原因是色譜柱在進樣器內襯管里往往不處于中心，這在安裝時，一定要注意。
3、還要注意注射針尖插入進樣器的距離，插的太深，會使分析結果不穩定，尤其在使用外標法定量時，表現的十分明顯，一針高一針低的；這是因為，汽化和混合均勻的時間比樣品流動的時間慢造成的；因此，進樣針上要加一個到兩個進樣墊。
車載氣相色譜儀在選擇不同氣體純度的氣源做載氣和輔助氣體時，原則上選擇氣體純度時，主要取決于分析對象，氣譜柱中填充物以及檢測器。建議在滿足分析要求的前提下，盡可能選用純度較高的氣體。這樣不但會提高儀器的高靈敏度，而且會延長色譜柱和整臺儀器(氣路控制部件，氣體過濾器)的壽命。