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瀏覽次數剎車回位彈簧彈力試驗機主要適用于剎車回位彈簧的彈力變形、剛度、往復壓力、承載力、負荷等力學性能測試。
我們都知道，在剎車時，兩個從領剎車片依靠凸輪軸的轉動，被向外推動，與剎車鼓摩擦實現制動。而剎車回位簧的作用則是非制動狀態下，讓兩個剎車片快速的回到原始位置。
在對一輛車齡4年的牽引車進行保養時，我們就發現了剎車回位簧已經出現疲軟的情況。在重力的作用下，下方的剎車片始終無法*歸位，也就是說在行駛時，下方的剎車片始終與制動鼓進行摩擦，導致車輪過熱危險的情況。
如果直接用手掰的話，很容易發現新舊兩個回位簧的強度存在明顯區別，舊回位簧由于時間過久，很容易將其掰動。
更換新的剎車回位簧之后，兩個剎車片在非制動狀態下，又可以穩固牢靠的進行歸位了。迅速的歸位不僅有利于ABS系統的執行效率和速度，而且在一方面也可以減少因為剎車片磨損迅速和車輪過熱帶來的損失。
而判斷剎車回位簧是否應該更換的方法也非常簡單，只需要我們在每次保輪的時候，查看下方的剎車蹄片是否借助彈簧的力量緊靠在凸輪軸上，或者直接拆下彈簧用手掰一下，就可以判斷回位簧是否已經需要更換。
在現實中很多人認為彈簧可以不用更換，但是眾多的案例都表示，剎車片磨損過快、車輪過熱都是因回位彈簧而引起的，當我們沒踩一腳剎車，就會被拉伸一次，時間宜昌，就會出現疲軟失效的現象，所以在我們日常的維修保養中，不要遺漏查看回位彈簧的狀態是否安全。
