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加油站排放標準漸近實施 油氣檢測儀前景看好
儀器信息網訊 隨著汽車的普及，加油站已經成為人們生活中重要的設施，但加油站卸油、加油時油氣的排放和揮發，會對環境造成污染，影響加油站周邊人民的健康，也增加了加油站的安全隱患，因此，能夠抑制污染和減少安全隱患的油氣回收技術及設備正在不斷普及之中。
根據國標GB20952-2007《加油站大氣污染物排放標準》中的規定，北京市、天津市、河北省各市應于2008年5月1日實施卸油油氣和儲油、加油油氣排放控制標準;長江三角洲和珠江三角洲各市應于2010年1月1日實施卸油油氣和儲油、加油油氣排放控制標準;其他設市城市應于2012年1月1日實施卸油油氣排放控制標準，2015年1月1日實施儲油、加油油氣排放控制標準。目前，全國加油站全面采用油氣回收系統，達到排放標準的時間點已經接近，但是，能夠對油氣回收系統的液阻、密閉性、氣液比等主要參數按照國標進行檢測，確保其質量及安全性的儀器產品卻是，這究竟是為什么呢？就此問題儀器信息網編輯采訪了青島嶗山應用技術研究所副總工程師孫作福。
油氣回收檢測將成常規檢測
據孫作福介紹，油氣回收檢測儀器的開發本身并不存在很大的技術難點，但加油站的回收系統工程的建設需要一個過程，在此之前，市場尚未形成，檢測需求也沒有隨之產生，因此過去缺乏相關檢測產品。但在檢測標準發布后的幾年里，加油站的回收系統工程建設已經取得了很大的進展，政府在這方面的推動力度也在不斷加大，油氣回收檢測也會成為一種常規檢測指標，此類檢測產品將會不斷出現。而得益于對需求的把握和多年來在煙塵煙氣等產品研發中的技術積累，嶗應在2010年就已經研發成功嶗應7003型油氣回收多參數檢測儀。三年來根據客戶的意見和反饋不斷升級改進產品，已經成為一款成熟實用的產品，也是目前僅有的兩款同類產品之一（另一款為南京德旭公司產品）。
在應用方面，孫作福說，前期產品主要在普及了油氣回收系統的上海等市場運行，目前已經推廣到全國已經開展加油站油氣回收檢測工作的城市，采購使用此儀器的單位主要是環境監測站及以石油行業為主的一些第三方檢測機構，目前一些市場較為成熟的城市像北京、上海等，已經用嶗應7003型油氣回收多參數檢測儀對加油站進行定期的檢測。
油氣回收檢測儀前景看好
我國已成為世界zui大的汽車生產國，同時也是世界zui大的汽車市場，加油站數量和設備使用頻率也在快速增長，十二五期間，多個省及自治區都有增建大量加油站的計劃，如湖南十二五期間將新增加油站2765座，使加油站總數增至7354座，僅長沙市就將新增230座加油站。孫作福認為，相對于加油站建設已經接近飽和，數量基本穩定的北京上海等地區，這些新興市場無疑將帶來巨大的市場容量。
隨著汽車的迅速普及，人們對加油站已十分熟悉，但一般市民對于加油站還是持“愛恨交加”的兩面性態度，開車時希望加油站越近越好，不開車時對加油站則是敬而遠之，加油站和垃圾處理站、高壓電塔等并為人們希望離自己家越遠越好的設施，反映對加油站的安全非常在意。孫作福表示，油氣回收系統可節約汽油資源，并減少環境污染物的排放，提高加油站的安全性。而油氣回收檢測儀又將確保油氣回收系統的安全性和可靠性。比如講密閉性能測試，如果整個回收系統在使用的過程中，不進行定期檢測，就會有泄漏點的出現，這是危險的;再比如講氣液比的檢測，如果回收效果不好，那么它的泄漏也是很危險的。
標準與用戶需求何者為重
作為產品的研發者，孫作福談了產品的設計理念，其zui重要兩點一是立足于國家標準，各項參數均滿足或優于國家標準要求，一是著眼于用戶的需求習慣。而嶗應的全套壓力、流量標定和質檢體系，是檢測參數的準確性和可信性的保障，統一的批量化生產、組裝、調試等過程規范，又是產品質量一致性的保障，共為實現設計理念的基礎。
在滿足標準和用戶需求之間，孫作福更看重后者，他認為滿足標準僅能使產品能用，但要好用就必須很好的滿足用戶需求，嶗應7003型油氣回收多參數檢測儀開發中已征求了多數用戶使用習慣，并根據反饋意見進行了許多改進，如在軟件上，針對國標中某些不合理之處，做出了更切合現場應用，對應小流量等情況的設計，如采用液壓升降裝置和活搭扣設計，解決氣液比檢測時原本需人力抬桶卸油的不便之處，等人性化改進。
對于業界傳言的油氣回收系統的質量問題，孫作福認為，加油站操作人員的認識水平不足和操作不規范是更重要的原因，這也影響到了油氣回收系統的應用。針對此問題，嶗應油氣回收檢測儀非常重視其易用性，經現場培訓和十余次實際操作后，一般人員已可熟練使用。
撰稿：魏昕
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