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     趙英民副部長就機動車污染防治方面回答記者提問

  2017年2月22日，環境保護部副部長趙英民主持召開媒體見面會，介紹大氣污染防治情況，關于機動車污染防治的主要想法，趙英民副部長認為在堅持車油路的統籌下還應采取以下六個方面的措施：

一是實施好大氣法，要構建國家機動車環保監管制度體系，依法實施新生產機動車和非道路移動機械環保信息公開，建立環保達標監督檢查和環保召回制度，今后機動車生產廠家由于排放不達標，也要面臨汽車召回的問題。二是加快制定標準，強化對新生產機動車監管，加快重型車國六排放標準的制定發布進程，鼓勵具備條件的地區，提前實施新排放標準，強化新生產機動車環保達標監管。第三就是強化監督管理，降低在用機動車的排放水平，加快推進國家、省、市三級機動車排污監控平臺聯網，加強重型柴油車等高排放車的監督管理，推進黃標車、老舊車加速淘汰，按照《大氣十條》的要求今年基本淘汰完黃標車。四是實施清潔柴油機行動，推進柴油車、非道路移動機械和船舶的污染治理，建立非道路移動機械和船舶的排放清單，督促地方依法劃定并公布禁止使用高排非道路移動機械的區域，配合有關部門嚴格管理船舶排放控制區，鼓勵船舶使用岸電，開展港口空氣質量監測。五是加強督促協調，積極推進油品升級，配合有關部門加快推進車用柴油、普通柴油和部分船用柴油、燃料油并軌，嚴厲打擊生產使用劣質車用燃油的行為。第六個就是推動優化交通運輸結構，加快提高鐵路貨運比例，配合有關部門優化交通運輸結構，推進港鐵公聯運，盡快改變客貨運過度依賴公路的狀況，剛才提到天津港不再接受公路運的散煤，就是這方面的措施。