無損探傷已成為行業標準
由于汽車零部件幾何形狀復雜,要求設備水平高,使用材料復雜,要求設備多樣化、精度高。另外,汽車零部件生產是大工業生產,有一定節拍監測要求,且只有降低檢測費用,才能降低汽車生成成本,提高在國內外市場上的競爭能力。隨著國民經濟的發展,汽車行業已成為我國的支柱產業。因此,汽車零部件的無損檢測技術也越來越受到廠家和研究者的關注。
超薄掌上型結構(僅厚45mm),攜帶方便;全中文觸摸式鍵盤,操作過程中文提示,簡單培訓即可熟練掌握。儀器內置中文漢字輸入法,可直接編寫探傷報告。
儀器性能自動測定,可測試探頭K值和材料聲速。
系統各顯示參數顏色可調,強光下可見,弱光里可視,保證各種光線條件下正常工作,沒有看不見的。
十個獨立探傷通道,可存儲十套探傷參數,FLASH RAM存儲器存儲各通道參數,*不丟數據。
內置多種常用標準,如GB11345、JB4730、ASM等標準,也可根據實際工件(如焊縫、鍛件、鑄件、管材、板材、車軸、車輪、小管徑等)生成自定義探傷工藝,現場探傷無需攜帶試塊
DAC、AVG、曲線自動生成,可進行補償與修正,曲線隨增益自動浮動,隨聲程自動擴展。
缺陷回波參數(距離、水平、垂直、波幅、dB當
量)實時顯示。焊縫剖面模擬缺陷位置顯示,自動計算鍛件探傷靈敏度、當量值和孔徑換算。進波門、失波門、DAC門、AVG門閘門定位聲光報警,門位、門寬和門高可任意調節。
1000幅探傷數據存貯,可完成屏幕拷貝和存儲數據的打印(支持噴墨打印)或計算機通訊RS232C(支持 Windows9X/XP),波形可粘貼到用戶自定義文檔或表格,檢測報告更為實用,超聲探傷真正實現計算機管理。
重量輕,體積小,帶電池僅1.5Kg,超長工作時間,使用進口高效無記憶鋰電池,自動保護充電。