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技術文章

NACHI不二越齒輪泵供油量不足或無油壓的現象分析

點擊次數:2912 發布時間:2013-5-8

NACHI不二越齒輪泵供油量不足或無油壓的現象分析NACHI不二越齒輪泵在使用時,常發生供油不足,或者無油壓的現象。我們對這個故障做如下分析,以方便齒輪油泵的故障檢查和維修。
現象:
(1)工作裝置提升緩慢,提升時發抖或不能提升;
(2)油箱或油管內有氣泡;
(3)提升時液壓系統發出“唧、唧”聲音;
(4)拖拉機剛啟動時工作裝置能提升,工作一段時間油溫升高后,則提升緩慢或不能提升;
(5)輕負荷時能提升,重負荷時不能提升。
NACHI不二越齒輪泵故障原因:
9)“左旋”裝“右旋”油泵,造成沖壞骨架油封;
(10)液壓油過臟。
NACHI不二越齒輪泵供油量不足或無油壓的現象分析齒輪油泵排除方法:
(1)根據季節添加或更換符合要求牌號的機油至規定油面處。取出油管內的異物,上緊接頭處的螺栓或螺母;
(2)更換老化或損壞的骨架油封或“O”形密封膠圈;
(3)更換磨損的齒輪油泵或油泵軸套,磨損輕微時在平板上將端面磨平整。其不平度允許*.03mm;上軸套端面低于泵體上平面(正常值低于2.5~2.6mm),如超差時應在下軸套加0.1~0.2mm銅片來補償,安裝時則應套在后軸套上裝入;
(4)卸荷片和密封環必須裝在進油腔,兩軸套才能保持平衡。卸荷片密封環應具有0.5mm的預壓量;
(5)導向鋼絲彈力應能同時將上、下軸套朝從動齒輪的旋轉方向扭轉一微小角度,使主、從動齒輪兩個軸套的加工平面緊密貼合;
(6)軸套上的卸荷槽必須裝在低壓腔一側,以消除齒輪嚙合時產生有害的閉死容積;
(7)壓入自緊油封前,應在其表面涂一層潤滑油,還要注意將阻油邊緣朝向前蓋,不能裝反;
(8)“右旋”泵不能裝在“左旋”機上,否則會沖壞骨架油封;
(9)在裝泵蓋前,須向泵殼內倒入少量機油,并用手轉動嚙合齒輪;
(10)在裝好油泵蓋未擰緊螺栓之前,應檢查泵蓋和泵體之間的間隙,是否在0.3~0.6mm之間,若間隙過小,應更換大密封圈和卸壓件。液壓油泵裝好后,應轉動靈活無卡滯現象。
(1)液壓油箱油面過低;
(2)沒按季節使用液壓油;
(3)進油管被臟物嚴重堵塞;
(4)油泵主動齒輪油封損壞,空氣進入液壓系統;
(5)油泵進、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞,彎接頭的緊固螺栓或進、出油管螺母未上緊,空氣進入液壓系統;
(6)油泵內漏,密封圈老化;
(7)油泵端面或主、從動齒輪軸套端面磨損或刮傷,兩軸套端面不平度超差;
(8)油泵內部零件裝配錯誤造成內漏;
司自成立以來經過全體員工的不懈努力,現與國內外供應商建立良好的合作關系,在價格與供應貨期上有強大優勢,用我們快速準確的服務和優惠的價格為您的企業發展提供有力的保障。真誠希望與各界攜手合作,我們堅信雙方的合作將充分發揮我們的資源優勢,達到一個共贏的效果。
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