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德國(guó)EUROTEC限位開(kāi)關(guān)盒EAE2I01-14-IA安裝維護(hù)說(shuō)明

德國(guó)EUROTEC限位開(kāi)關(guān)盒i-box - 用于直接安裝的限位開(kāi)關(guān)盒的i-box限位開(kāi)關(guān)盒可直接安裝在氣動(dòng)角行程執(zhí)行器上。 其大而集成的OPEN-CLOSED顯示屏從遠(yuǎn)處依然清晰可見(jiàn)。 外殼內(nèi)部的大型軸安裝允許在直徑zui大為32mm的大型驅(qū)動(dòng)器上構(gòu)建。 由于軸適配件，德國(guó)EUROTEC限位開(kāi)關(guān)盒i-box可以安裝在波高20mm和30mm。 先決條件是80x30mm的驅(qū)動(dòng)孔圖案。限位開(kāi)關(guān)又稱(chēng)行程開(kāi)關(guān)，可以安裝在相對(duì)靜止的物體（如固定架、門(mén)框等，簡(jiǎn)稱(chēng)靜物）上或者運(yùn)動(dòng)的物體（如行車(chē)、門(mén)等，簡(jiǎn)稱(chēng)動(dòng)物）上。當(dāng)動(dòng)物接近靜物時(shí)，開(kāi)關(guān)的連桿驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)的接點(diǎn)引起閉合的接點(diǎn)分?jǐn)嗷蛘邤嚅_(kāi)的接點(diǎn)閉合。由開(kāi)關(guān)接點(diǎn)開(kāi)、合狀態(tài)的改變?nèi)タ刂齐娐泛碗姍C(jī)。

德國(guó)EUROTEC限位開(kāi)關(guān)盒用于反饋和檢查配件的位置氣動(dòng)旋轉(zhuǎn)致動(dòng)器被致動(dòng)。根據(jù)版本，i-box具有1到2個(gè)傳感器（V3設(shè)計(jì)）或配備微動(dòng)開(kāi)關(guān)。德國(guó)EUROTEC限位開(kāi)關(guān)盒的軸與旋轉(zhuǎn)執(zhí)行器的軸正向連接并處于旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)帶轉(zhuǎn)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器。 在光學(xué)按下連接到控制凸輪的指示器從而內(nèi)置傳感器，這些用于電子信號(hào)傳輸。德國(guó)EUROTEC限位開(kāi)關(guān)就是用以限定機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)極限位置的電氣開(kāi)關(guān)。限位開(kāi)關(guān)有接觸式的和非接觸式的。接觸式的比較直觀，機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)部件上，安裝上行程開(kāi)關(guān)，與其相對(duì)運(yùn)動(dòng)的固定點(diǎn)上安裝極限位置的擋塊，或者是相反安裝位置。當(dāng)行程開(kāi)關(guān)的機(jī)械觸頭碰上擋塊時(shí)，切斷了（或改變了）控制電路，機(jī)械就停止運(yùn)行或改變運(yùn)行。由于機(jī)械的慣性運(yùn)動(dòng)，這種行程開(kāi)關(guān)有一定的“超行程”以保護(hù)開(kāi)關(guān)不受損壞。非接觸式的形式很多，常見(jiàn)的有干簧管、光電式、感應(yīng)式等，這幾種形式在電梯中都能夠見(jiàn)到。當(dāng)然還有更多的優(yōu)良形式。

德國(guó)EUROTEC限位開(kāi)關(guān)盒 i-box系列的限位開(kāi)關(guān)盒EUROTECAntriebzubehörGmbH是為了在沒(méi)有現(xiàn)有的正常區(qū)域使用爆炸性氣氛適合。該允許的環(huán)境溫度介于兩者之間-20°C和+ 80°C 在盒子里聚酰胺將是不同的傳感器和安裝微動(dòng)開(kāi)關(guān)。它根據(jù)數(shù)據(jù)而變化開(kāi)關(guān)類(lèi)型。德國(guó)EUROTEC限位開(kāi)關(guān)盒是一種常用的小電流主令電器。利用生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的碰撞使其觸頭動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)接通或分?jǐn)嗫刂齐娐罚_(dá)到一定的控制目的。通常，這類(lèi)開(kāi)關(guān)被用來(lái)限制機(jī)械運(yùn)動(dòng)的位置或行程，使運(yùn)動(dòng)機(jī)械按一定位置或行程自動(dòng)停止、反向運(yùn)動(dòng)、變速運(yùn)動(dòng)或自動(dòng)往返運(yùn)動(dòng)等。德國(guó)EUROTEC限位開(kāi)關(guān)盒廣泛用于各類(lèi)機(jī)床和起重機(jī)械，用以控制其行程、進(jìn)行終端限位保護(hù)。在電梯的控制電路中，還利用行程開(kāi)關(guān)來(lái)控制開(kāi)關(guān)轎門(mén)的速度、自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)的限位，轎廂的上、下限位保護(hù)。