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上海乾拓貿易有限公司
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當前位置:上海乾拓貿易有限公司>>費斯托(FESTO)電磁閥>>FESTO氣缸>> DSBC-50-150-PA-N3進口FESTO標準氣缸,費斯托技術參數

進口FESTO標準氣缸,費斯托技術參數

參  考  價面議
具體成交價以合同協議為準

產品型號DSBC-50-150-PA-N3

品       牌其他品牌

廠商性質經銷商

所  在  地上海市

更新時間:2024-04-15 09:10:39瀏覽次數:1303次

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應用領域 環保,化工,電子/電池,道路/軌道/船舶,汽車及零部件
進口FESTO標準氣缸,費斯托技術參數
標準氣缸適用在各行各業,于除塵設備上的氣缸一般配套提升閥和電磁脈沖閥使用,公司根據客戶具體要求和需求定制不同缸徑和行程的氣缸、氣缸法蘭、氣缸配套的單耳雙耳、以及氣缸標準氣桿和氣缸加長氣桿等。 壓縮空氣進入氣源處理元件,經分水過濾、減壓、加潤滑油處理后,具有一定壓力的干燥、潔凈、潤滑的空氣由電磁閥進入氣缸。

進口FESTO標準氣缸,費斯托技術參數
產品原理:

引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。
空氣在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。
氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時,單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。
氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。
為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性,減少活塞在其中運動的摩擦損失,
氣缸內壁應有較高的加形狀尺寸。
內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道,燃氣在其中燃燒及膨脹,
通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發余熱,使發動機保持正常的工作溫度。
氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。

技術數據:
夾緊裝置殼體材料  Aluminium-Knetlegierung, eloxiert
活塞桿密封刮油器材料  TPE-U(PU)
Cushioning piston material  Aluminium
鎖緊壓力  ≤ 0.5 bar
Axial backlash clamping unit  0.8 mm
夾緊裝置釋放壓力  3 bar
解鎖壓力  ≥ 1.5 bar
活塞夾緊裝置材料  POM
終端位置鎖定的靜態夾持力  2000 N
Static holding force of clamping unit  1400 N

進口FESTO標準氣缸,費斯托技術參數

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