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| 應用領域 | 電子/電池,電氣 |
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原裝SMC液壓緩沖器,SMC外形圖
具有錐形柱和環狀孔的液壓緩沖器。當轎廂下降撞及緩沖器時，將柱塞向下壓進油缸中，油液通過環狀孔流進中空柱塞的內腔，流量的錐形柱控制。柱塞向下移動時，環狀孔的開度逐漸減小，導致制動力恒定。當轎廂向卜提升時，位于柱塞內的彈簧使柱塞復位到它的工作狀態。
形式C帶帽型
緩沖器在不同的領域有不同的含義。 在計算機領域，緩沖器指的是緩沖寄存器，它分輸入緩沖器和輸出緩沖器兩種。前者的作用是將外設送來的數據暫時存放，以便處理器將它取走；后者的作用是用來暫時存放處理器送往外設的數據。有了數控緩沖器，就可以使高速工作的CPU與慢速工作的外設起協調和緩沖作用，實現數據傳送的同步。由于緩沖器接在數據總線上，故必須具有三態輸出功能。 在其他領域，還有電梯緩沖器，汽車彈簧緩沖器等，其目的是用于減緩速度，提高安全性和舒適性。
本體螺紋外徑·行程0806本體螺紋外徑:8mm;行程:6mm
可選項-六角螺母:2個，限位螺母:-
缸體內壁具有溢流孔的液壓緩沖器。當轎廂底部碰撞板撞到緩沖器活塞頂端橡膠緩沖觸點時，該觸點隨同輔助彈簧吸收了第一次沖擊，轎廂進一步下降迫使活塞進入充滿油液的油缸，油就被迫從油缸壁上的節流油孔進入外部儲油箱中，隨著活塞下降，油缸壁上節流孔逐步減少并縮小，使節能孔總面積減小而增大油的節流作用，因此產生足夠的油壓使轎廂運動減速，直到平穩地停止。當提起轎廂，使緩沖器缸載時，彈簧就使活塞復位，油液經節流孔從儲油箱重新流回油缸，緩沖器自動復位，準備下一次使用。
原裝SMC液壓緩沖器,SMC外形圖
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