1.氣動閥門定位器在在行程的調試方式上，則是先將20mA信號進行輸入，那么行程調節成一字型的螺母，往右增加行程，即給20MA，閥門沒有全開，往右增加行程。往左減小行程即給18MA時，閥門已全關，往左減小行程，要注意閥門全開可看凸輪是否到90度刻度，標準要求要調節到20MA時，凸輪對應90刻度，閥門全開，零位與行程相互影響，反復調試幾次即可。

2.氣動閥門定位器在在零位的調試，首先我們需要進行零位調試，然后在輸入4mA信號，零位調整的旋鈕。往右使零位上升、往左使零位下降標準要求要調節到，凸輪壓在0刻度，勵表指針在5公斤左右，此時為零位。

氣動閥門定位器也就是氣動控制閥中主要的一個氣動附件，以接收控制所發的信號，然后準確的定位閥門行程位置的作用效果。氣動閥門定位器與氣動執行機構共同構成自控單元，和各種調節閥連接經過調試安裝后，組合成氣動調節閥。

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SAMSON薩姆森氣動閥門定位器是如何進行調試的

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