美國SUN插裝閥全國總經銷

sun閥的特點

SUN插式閥顯著的優點，在于其閥尾端的自由浮動，籍此其緊密配合的工作組件，可在閥體內浮動，減少其對安裝扭矩的敏感度以及避免其內部活動組件卡住的可能。清潔或檢查插式閥，不必改變閥的即有設定或拆何配管。SUN插式閥內部工作組件，均經熱處理，加工耐磨，耐撞擊，抗疲勞，使用壽命長。

SUN插式閥插孔的*考慮

為確保閥的可靠性，SUN插式閥插孔考慮了：1螺紋肩部外徑可將閥導入插孔，確保對心。2自由浮動部承合插式閥尾端與插孔間的偏心度。3 SUN插式閥浮動式的設計允許較高的安裝扭矩，使閥更能確實上緊避免松動或漏油。4肩部平口起止進作用，承受螺紋造成的負載，避免產生任何負荷或導致插式閥變形，確保中心線的對正。5將螺紋置于中位使閥獲得大的流量能力減少偏心度的影響，并將螺紋負載分布于油路板的深層。6插孔底部的止進部撐持閥的浮動部，而組裝鐵線僅用于閥之組合。7 SUN油口的一致性，使設計有較大的靈活性以及減少油路板的刀具的需求。

sun閥的常規型號

sun閥有非常多的型號，其常規的型號如下：RPEC-LAN，RPEE-LAN，RDDA-LAN，RBAC-LAN，RVBA-LAN，SCCA-LAN，SXCA-LAN，PBDB-LAN，PPDB-LBN，PRDB-LBN，CVCV-XCN，CKEV-XCN，CBCA-LHN，CBCG-LJN，CBGA-LHN，CBIA-LHN，CBBD-LJN，CBEA-LHN，CBGG-LJN，CBIG-LJN，CACA-LHN，CCCA-LAN，CWEA-LHN，CXBA-XCN，CXAD-XCN，NFBC-LCN，NCBB-LCN，FDBA-LAN，FSES-XAN，FSBA-XAN，LODC-XDN，DKDS-XHN，DMDA-MNN，DTDA-MHN，CSAA-BXN，CSAB-XXN，NSAB-KXV，RDFA-LWN，CKCB-XCN，NQAA-XXN-AI，DTDA-MCN-223，RPCC-LAN，RPGC-LAN，RPIE-LAN，RDBA-LAN，RDHA-LAN，RQEB-LAN，RVCA-LAN，RSBC-LAN，RSDC-LAN，SCGA-LAN，PBBB-LAN，PBFB-LAN，PBHB-LAN，PPFB-LAN，PPHB-LAN，CKBB-XCN，CKEB-XCN，CKGB-XCN等等。

SUN插裝閥與我們所說的普通液壓控制閥有所不同，它的通流量可達到1000L/min,通徑可達200～250mm。閥芯結構簡單，動作靈敏，密封性好。它的功能比較單一，主要實現液路的通或斷，與普通液壓控制閥組合使用時，才能實現對系統油液方向、壓力和流量的控制。

插裝閥基本組件 組件由、閥套、彈簧和密封圈組成。根據用途不同分為方向閥組件、壓力閥組件和流量閥組件。同一通徑的三種組件安裝尺寸相同，但閥芯的結構形式和閥套座直徑不同。三種組件均有兩個主油口A 和B、一個控制口x 。

插裝閥原理

設計因素

插裝閥和其閥孔的設計性的重要性在于大批量生產。就某一種規格的插裝閥為例，為了，其閥口的尺寸是統一的。此外，不同功能的閥可采用同一規格閥腔，例如：單向閥、錐閥、流量調節閥、節流閥、兩位電磁閥等等。如果同一規格、不同功能的閥無法采用不同閥體，那么閥塊的加工成本勢必增加，插裝閥的優勢就不復存在。

插裝閥在流體控制功能的領域的使用種類比較廣泛，已應用的元件有是電磁換向閥，單向閥，溢流閥，減壓閥，流量控制閥和順序閥。通用性在流體動力回路設計和機械實用性的延伸，充分展示了插裝閥對系統設計者和應用者的重要性。由于其裝配過程的通用性、閥孔規格的通用性、互換性的特點，使用插裝閥*可以實現完善的設計配置，也使插裝閥廣泛地應用于各種液壓機械。

體積小、成本低

批量生產的對用戶益處在閥塊還未裝配線終點時就已顯現。采用插裝閥設計的整套控制系統可為用戶大大減少制造工時；該控制系統的每個元件在組裝成集成閥塊前就可進行獨立測試；集成塊在發給用戶之前就可進行整體測試。

由于必須安裝的元件和連接的管路大大減少，為用戶節省大量的制造工時。由于系統污染物的減少，泄漏點的減少和裝配錯誤的降低，使可靠性顯著提高。插裝閥的應用實現了系統的、方便。

以輪式裝載機為例，采用插裝閥集成塊來代替故障不斷、難以診斷和維修的動力傳動控制裝置。原有控制系統有60多個連接管件和19個獨立元件。用來替代的整體特制集成塊上只有11個管件和17個元件。體積為12 x 4 x 5立方英寸，是原系統所占空間的20%。

采用插裝閥的

功能全、應用廣泛

插裝閥已經廣泛應用于多種工程機械、物料搬運機械和農業機械。在常被忽視的工業領域中，插裝閥的應用在不斷的擴大。特別是在許多重量和空間的限制的場合中，傳統工業液壓閥束手無策，而插裝閥卻大顯身手。在某些應用場合，插裝閥是提高生產力和競爭力的選擇

新型插裝閥的功能正不斷被開發出來。這些新開發成果將保證將來可持續的生產效益。過去的經驗證明：想象力的貧乏是采用插裝閥實現生產既期效益的限制。

插裝閥單元的工作狀態 記油口A、B、x的壓力分別為pA、pB、px， 作用面積分別為AA、AB、Ax， 閥芯上端復位彈簧力為Ft ， 當 pxAx + Ft >pAAA + pBAB 時 閥口關閉 ； 當 pxAx + Ft ≤ pAAA+ pBAB 時 閥口開啟。

實際工作時，閥芯的受力狀況是通過油口x的通油方式控制的。

X通回油箱，閥口開啟；

x與進油口相通，閥口關閉。

改變油口通油方式的閥稱為先導閥。

三通閥 由兩個方向閥組件并聯而成，對外形成一個壓力油口、一個工作油口和一個回油口。三通插裝閥的工作狀態數取決于先導換向閥的工作位置數。

四通閥由兩個三通閥并聯而成

先導閥可以是一個三位四通換向閥，見動畫。

先導閥也可以是兩個二位四通換向閥或四個二位三通換向閥，見動畫。

四通插裝閥的工作狀態數取決于先導換向閥的工作位置數。