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詳細摘要： 原裝德國FESTO電磁閥MEH-5/2-1/8-P-I-B：Midi- 型 氣 動 元 件, 帶 電 磁 線 圈 和 手 控, 不 帶 插 座訂貨號173404

詳細摘要： FESTO上海LR-1-D-O-DI-MAXI：FESTO減壓現貨 LR-1-D-O-DI-MAXI德國FESTO費斯托一級 FESTO，費斯托，FESTO技術，費斯托氣缸，FESTO直銷，FESTO電磁閥

詳細摘要： 費斯托FESTO單向節流閥GRXA-HG-1/8-QS-6：帶制動器功能和QS 快插式接頭 訂貨號525668

詳細摘要： FESTO減壓閥華東LR-3/8-D-7-O-MINI：162600 LR-3/8-D-7-O-MINI德國FESTO費斯托一級 FESTO，費斯托，FESTO技術，費斯托氣缸，FESTO直銷，FESTO電磁閥

詳細摘要： FESTO上海MPPE-3-1/8-1-420-B：FESTO比例閥分為常閉和常開二種；一般選用常閉型，通電打開，斷電關閉；但在開啟時間很長關閉時很短時要選用常開型了。壽命試驗，工廠一般屬于型式試驗項目，確切地說我國還沒有電磁閥的專業標準，因此選用電磁閥廠家時慎重。動作時間很短頻率較高時一般選取直動式，大口徑選用快速系列。

詳細摘要： 費斯托氣缸華東DSR-40-180-P：主營產品：日本SMC、美國福斯、日本CKD、中國臺灣金器、中國臺灣CHELIC、諾冠NORGREN費斯托FESTO、美國寶德ASCO、太陽鐵工TAIYO、美國派克PARKER、美國力士樂REXROTH美國威格士VICKERS、日本小金井KOGANEI……合作

詳細摘要： 德國FESTO氣缸%華東DSM-40-270-P-CR：。FESTO氣缸氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。FESTO氣缸是通過氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執行元件，一般應于印刷（張力控制）、半導體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等。

詳細摘要： FESTO擺動氣缸上海DSM-10-90-P-A：FESTO氣缸活塞桿是氣缸中Z重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。FESTO氣缸密封件：回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。

詳細摘要： FESTO氣缸*DSM-25-270-P-FW-CR：FESTO氣缸活塞桿是氣缸中Z重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。FESTO氣缸密封件：回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。

詳細摘要： 德國FESTO氣缸%現貨DSM-12-270-P-FW-CR：FESTO氣缸缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種：整體型、鉚接型、螺紋聯接型、法蘭型、拉桿型。氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸

詳細摘要： FESTO華東LR-3/8-D-7-MINI：費斯托上海LR-3/8-D-7-MINI LR-3/8-D-7-MINI德國FESTO費斯托減壓閥，專業德國FESTO費斯托，長期大量*供應，長期優勢供應：日本SMC，德國FESTO，西克SICK、日本PISCO，CKD，中國臺灣金器，MAC，諾冠，小金井：氣缸、電磁閥、閥島、氣爪、氣管、接頭、機械手、磁性開關、傳感器、消音器、油霧分離器

詳細摘要： FESTO擺動氣缸*DSM-16-270-P-FW-CR：FESTO氣缸缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種：整體型、鉚接型、螺紋聯接型、法蘭型、拉桿型。氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。

詳細摘要： 德國FESTO氣缸華東DSM-32-270-P-FW-CC：FESTO氣缸缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種：整體型、鉚接型、螺紋聯接型、法蘭型、拉桿型。氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。

詳細摘要： FESTO上海MPPES-3-1/8-6-010：費斯托電磁閥FESTO比例調壓閥 德國FESTO電磁閥FESTO氣缸費斯托減壓閥FESTO上海一級 費斯托中國

詳細摘要： FESTOLRS-1/4-D-O-I-MINI ：德國FESTO費斯托一級 ，費斯托，FESTO技術 傳感器：邦納BANNER、歐姆龍OMRON、西克SICK、KEYENCE、圖爾克TURCK、倍加福P+F、神視SUNX、倫茨LENZE、易福門IFM、皮爾磁PLIZ。

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詳細摘要： 德國FESTO氣缸DSM-16-270-P-FW-CL：FESTO氣缸是通過氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執行元件，一般應于印刷（張力控制）、半導體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等。

詳細摘要： FESTO氣缸*DSM-16-270-FW-A-B：FESTO氣缸根據工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設計時，應盡量采用增力機構，以減少氣缸的尺寸。

詳細摘要： FESTO華東MPPES-3-1/2-6-010：FESTO比例閥是指在執行的過程中采用比例和積分兩種計算綜合起來的電動閥門，計算值離設定值越遠，步進馬達動作越快，基本是一個衰減的正弦波形。比例閥的電動閥門除了閥體外還都有一個執行器，因為安裝的緣故，設備一般都是下進上出，所以均裝在回水。比例閥是氣流只能一個方向流動而不能反向流動的方向控制閥。