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座椅交付前需要對其調節功能進行檢查。IQ80電感式接近傳感器可檢測輸送裝置的存在，然后發出信號并停止運輸。兩個DME5000距離傳感器可對座椅的調節功能進行測量，工作人員需要將座椅向前方和后方位置推動，然后在位于DME5000傳感器底部的顯示器上直接讀取兩個測量值。

ICR840條碼閱讀器可讀取激光器（直接進行零件標記）在凸輪軸上形成的二維碼，并檢查凸輪軸是否已正確安裝。該裝置還能將檢測信息發送給中央計算機以進行質量控制。

OPS890條形碼閱讀系統可進行輪胎識別。該系統由8個CLV490條碼掃描器組成，可以可靠地檢測輪胎胎圈上的條形碼。該閱讀系統由兩個WL18 (A)光電式反射傳感器觸發，WL18 (A)傳感器在讀取區域以X形狀安裝，可實現可靠的輪胎檢測。此外系統中還包括兩個重疊安裝的WL18 (B)光電式反射傳感器，可以對代碼閱讀器的焦點進行預先調節。

進行大景深范圍作業時該裝置無需進行進一步調節。

搬運機器人將兩個密封環安裝到注入噴嘴。機器人從輸送帶上拾取注入噴嘴并將其放在裝配臺上的容座內（此工序在本文中未顯示）。WT12L激光光電式接近傳感器監控容座中是否存在噴嘴以及噴嘴的準確位置。密封環通過兩臺振動輸送機輸送，安裝在輸送機出口位置的WF叉式傳感器可控制振動輸送機，由此實現*地密封環供應。IQ05電感式接近傳感器在兩個拾取站上檢測是否存在密封環。搬運機器人使用與其旋轉臂連接的末端執行器拾取密封環并將其安裝到噴嘴上--末端執行器使用氣缸致動。MZT6磁性氣缸傳感器用于檢測活塞在氣缸內的位置。在兩個密封環都安裝好后，機器人將噴嘴放回輸送帶，在輸送帶上ICR840代碼閱讀器可讀取激光器（直接進行零件標記）形成的二維碼，并將此信息傳送至中央計算機進行質量控制。