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電子汽車衡的秤臺(tái)就位（一）2013/11/7

電子汽車衡的秤臺(tái)就位（一）電子汽車衡依據(jù)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)要求，檢查驗(yàn)收基礎(chǔ)施工質(zhì)量，復(fù)核稱重傳感器各支承底板的位置尺寸、水平和相對(duì)標(biāo)高尺寸，檢查接地點(diǎn)是否可靠等。1.在基坑內(nèi)電子汽車衡秤臺(tái)傳感器支點(diǎn)位置附近墊...

電子汽車衡的秤臺(tái)就位（二）2013/11/7

電子汽車衡的秤臺(tái)就位（二）1.用千斤頂或起重設(shè)備頂起秤臺(tái)，撤除墊在秤臺(tái)下的方木，慢慢松開千斤頂，使秤臺(tái)緩落下，并讓連接件底座落入各限位基板的不銹鋼墊板上。同時(shí)要保證連接件支承柱能自由活動(dòng)，不得卡住。2...

電子汽車衡傳感器正確使用2013/11/7

電子汽車衡傳感器正確使用一體化三閥組與電子汽車衡傳感器投入運(yùn)行時(shí)的操作程序：首先，打開電子汽車衡傳感器上兩個(gè)排污閥，而后打開平衡閥，再慢慢打開二個(gè)截止閥，將導(dǎo)壓管內(nèi)的空氣或污物排除掉，關(guān)閉二個(gè)排污閥，...

電子汽車衡傳感器優(yōu)點(diǎn)及特性（一）2013/11/7

電子汽車衡傳感器優(yōu)點(diǎn)及特性（一）1、功能強(qiáng)大：一機(jī)多能，一臺(tái)設(shè)備實(shí)現(xiàn)多種設(shè)備的功能。?作為容量測(cè)試儀可測(cè)量的容量，通過儀器內(nèi)部的高精度三相測(cè)試功率源及特殊的計(jì)算方法實(shí)現(xiàn)對(duì)容量的測(cè)量。?作為損耗參數(shù)測(cè)試...

電子汽車衡傳感器線路成套保護(hù)的配置2013/11/7

電子汽車衡傳感器線路成套保護(hù)的配置通常的配置有快速主保護(hù)：縱聯(lián)變化量方向和零序方向保護(hù)；或縱聯(lián)分相電流差和零序電流差保護(hù)；快速Ⅰ段保護(hù)：工頻變化量距離保護(hù)后備保護(hù)：三段式相間和接地距離以及多個(gè)延時(shí)段零...

電子汽車衡傳感器特性2013/11/7

電子汽車衡傳感器特性容量綜合測(cè)試儀是專門用于容量、損耗參數(shù)測(cè)量的高精度儀器。它自帶能充電電池，不用外接電源即可工作，充電一次可連續(xù)測(cè)量500臺(tái)次；同時(shí)，內(nèi)部數(shù)字合成三相標(biāo)準(zhǔn)正弦波信號(hào)（絕非簡(jiǎn)單的逆變交...

電子汽車衡傳感器接線安裝要求:2013/11/7

電子汽車衡傳感器接線安裝要求:⑴將彎管傳感器外側(cè)（正壓則）引壓管導(dǎo)入三閥組接至電子汽車衡傳感器的正壓室，將彎管傳感器內(nèi)側(cè)（負(fù)壓側(cè)）引壓管導(dǎo)入三閥組接至電子汽車衡傳感器的負(fù)壓室⑵電子汽車衡傳感器在工藝管...

電子汽車衡傳感器接線2013/11/7

電子汽車衡傳感器接線拆下標(biāo)記“FIELDTERMINALS”電子外殼。將正極導(dǎo)線接到“PWR/COMN”接線端子上，負(fù)極導(dǎo)線接到“-”接線端子上。注意不得將帶電信號(hào)線與測(cè)試端子（test）相連，因通電...

電子汽車衡傳感器技術(shù)指標(biāo)2013/11/6

電子汽車衡傳感器技術(shù)指標(biāo)1、輸入特性電子汽車衡傳感器部分：電壓測(cè)量范圍：0~10V電流測(cè)量范圍：0~10A無源部分：電壓測(cè)量范圍：0~750V寬量限。電流測(cè)量范圍：0~100A內(nèi)部全部自動(dòng)切換量程。2...

電子汽車衡傳感器故障原因與排除方法2013/11/6

電子汽車衡傳感器故障原因與排除方法電子汽車衡檢查接線盒內(nèi)有無浸水、有無水氣侵入。如有，則用吹風(fēng)機(jī)吹干，然后用酒精擦洗并吹干，清潔內(nèi)部。通過肉眼觀察，檢查部件是否有異常情況，如虛焊、脫焊、掉線、斷線、短...

電子汽車衡傳感器功能特點(diǎn)2013/11/6

電子汽車衡傳感器功能特點(diǎn)1、可測(cè)量各種配電的容量，無源測(cè)量，方便、準(zhǔn)確。2、內(nèi)部自帶電源、自動(dòng)產(chǎn)生三相大功率測(cè)試電源。3、可測(cè)量各種類型的的空載電流、空載損耗、短路電壓、短路損耗。4、通過空載試驗(yàn)可準(zhǔn)...

電子汽車衡傳感器的種類2013/11/6

電子汽車衡傳感器的種類1、接觸式電子汽車衡傳感器2、非接觸式地磅傳感器接觸式電子汽車衡傳感器的特點(diǎn)：傳感器直接與被測(cè)物體接觸進(jìn)行電子汽車衡測(cè)量，由于被測(cè)物體的熱量傳遞給傳感器，降低了被測(cè)物體電子汽車衡...

電子汽車衡傳感器的測(cè)試原理介紹2013/11/6

電子汽車衡傳感器的測(cè)試原理介紹傳統(tǒng)的直接水分測(cè)量法周期長(zhǎng)，難以滿足現(xiàn)代生產(chǎn)對(duì)速度和連續(xù)化的要求，而非電量的電測(cè)方法是比直接法更的水分測(cè)量方法，當(dāng)前應(yīng)用十分廣泛。電子汽車衡水分檢測(cè)方法原理上可以有：電阻...

電子汽車衡傳感器秤量測(cè)試2013/11/6

電子汽車衡傳感器秤量測(cè)試電子汽車衡傳感器后稱量測(cè)試的程序與稱量測(cè)試相同。需要說明的是：對(duì)具有扣傳感器重裝置的電子汽車衡，其傳感器量的大小直接影響凈重的稱量范圍，即傳感器量越大，凈重的稱量范圍就越小。所...

電子汽車衡傳感器測(cè)試原理2013/11/6

電子汽車衡傳感器測(cè)試原理電子汽車衡傳感器是具有區(qū)域特色的產(chǎn)品，它對(duì)不同地區(qū)的電子汽車衡作物具有不同的測(cè)量基準(zhǔn)值，因此在測(cè)試之前，需要根據(jù)不同的電子汽車衡種類，在不同的狀態(tài)下進(jìn)行標(biāo)定工作，建立起標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)...