傳統(tǒng)電子汽車衡在接線盒中將多路稱重傳感器并聯(lián)連接，獲得多路傳感器信號之和，并傳送至顯示儀表，完成被測載荷稱重，任何一路傳感器出現(xiàn)故障都將導致稱重系統(tǒng)失效。各稱重傳感器對稱分布在汽車衡秤體下方，根據(jù)這種對稱關系，當某一傳感器失效時，利用相應的對稱傳感器輸出代替失效傳感器的輸出，可完成故障傳感器輸出信號估計，但若載荷加載點偏離中心時，將會影響估計精度。利用數(shù)字稱重傳感器可以實現(xiàn)不間斷工作，當某一傳感器發(fā)生故障時，系統(tǒng)能夠在一定時間內以一定精度稱重，但數(shù)字稱重傳感器價格昂貴，增加了稱重系統(tǒng)的成本。

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電子汽車衡故障傳感器預估

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