電子汽車衡傳感器按受力方式分：壓式、拉式、梁式和多用式。按數(shù)據(jù)輸出類型分：模擬傳感器（輸出為模擬量信號，如電壓、電流等）和數(shù)字傳感器（輸出為直接的數(shù)字信號，如公斤、噸等）。按使用溫度分：常溫傳感器（適用于日常工作環(huán)境的通用傳感器）、高溫傳感器（是一種傳感器，適用于冶金、核電等高溫環(huán)境中）和低溫傳感器（是一種傳感器，適用于低于-30℃的低溫環(huán)境，如冷凍實驗）。

按結構分：柱式、橋式、懸臂梁式、輪輻式等。

電子汽車衡傳感器的內(nèi)部維護主要是內(nèi)部每個焊點要保證焊牢、焊實。外部維護主要是信號線要耐老化、絕緣性要好，防止信號線擠壓、扭曲、沖拉等。

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電子汽車衡傳感器是如何劃分種類的？

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