電子汽車衡技術特別的性質

電子汽車衡技術特別的性質是一個里面含有兩個△Σ模－數改換器、一個串行接口的具備高速電能計量功能的高度集成△Σ模－數改換器。具備與微扼制器通訊的雙向串口和與能+羭縷成正比的頻率可編程的電子脈沖輸出。具得法便的片上／系統校準功能。能獨自辦公，在系統上電后半自動起初化。芯片內結構見圖，引腳功能如下所述腳結晶體振動器輸出。腳結晶體振動器輸入。

—芯片內的一個門電路與這些個引腳銜接，可連署結晶體為芯片供給系統報時的鐘。額外，也可以有外部報時的鐘（與報時的鐘兼容）驅動引腳，為芯片供給系統報時的鐘。腳：報時的鐘輸出。—片上振動器的輸出，可以驅動一個標準的載荷。腳＋：數碼電路電源正極。以為參考，通常為＋±％。腳：數碼地。數碼接地，與－具備相同的電平。腳：串行報時的鐘輸入。該腳確定和引腳的輸入和輸出效率。此輸入具備一個準許使役邊沿不迅速的信號的施密特被觸動引發器。