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地磅改造基礎方案的工藝設計
本文介紹廣州鋼鐵股份有限公司在地磅改造方面采取的措施和取得的經驗。方案施工 簡單，投資少，實用性強，有較好的推廣應用價值。
前 言
廣州鋼鐵股份有限公司根據發展的需要， 決定報廢應處ZCT-40機械衡，引進 的SCS-50地磅。由于場地限制，無 法規劃出新地點建地磅，必須在原地安 裝。由于地磅的基礎要求高，秤體比機械衡 寬500mm,特別是原機械衡基礎的秤房出現 嚴重不均勻下沉。因此，針對這些技術難題， 需設計出安全合理、經濟實用的施工方案。
1.衡器改造基礎的工藝設計
1.1重新設計基礎梁 從受力情況考慮，電子地磅與機械衡的受力情況*不同,見下表：
從表可看出，電子地磅只有6個受力點，每 點載重物約l1t,比機械衡每點載重明顯增 大。尤其是電子地磅中部的兩個受力點，分別偏 離機械衡基礎原有受力點2100mm。為使基礎 受力分布合理，中部基礎處理方案是拆掉原有 舊墩，兩邊分別設置4600 x 1100 X 600mm局 部直梁。在進處，充分利用原有基礎道路 好的優點，分別設置560X900 x 780mm直梁， 避免拆除和新建道路88m2的工程量。
1.2解決基礎寬度問題 從衡器外型尺寸分 析，電子衡比機械衡寬500mm。采取的處理方 案是:將機械衡基礎兩側池壁凸出200mm爐壁 打掉，向基礎外側擴寬160mm,深度為450mm, 新建混凝土護壁。這種處理方法既經濟合理，又 行之有效的解決了寬度問題。
1.3處理基礎下沉的方案 從秤房下沉的 原因分析，主要因素是原有秤房被加蓋層， 導致載荷增加。另因素是秤房附近設有鐵 路，火車通過時產生強烈的振動，加速下沉。 為避免基礎下沉影響電子衡的準確度，制定出 秤房與電子地磅基礎相分離的方案，它們之間設 置伸縮縫，使兩部分基礎下沉互不干擾。砰房 大下沉量為50mm,可是電子地磅基礎的下沉 量僅為lmm,*電子地磅的使用要求。
1.4簡單實用便于維護的措施 SCS-50 型地磅機械結構由兩個7噸重臺面組 成，從安裝、維修和維護方面考慮，電子衡基 礎四角分別設置四個起重支承墩，地磅臺面 交接處同時設置起重墩，維修人員攜帶幾公斤 重的千斤就能升降14噸臺面。本公司汽車 流量大，散裝物料多，電子地磅進兩個墩中 間設置570X 1500 x 900mm凹槽，既便于粉塵 排放，又利于雜物消除，確保地磅長期 正常使用。
2.效果評價
應處SCS-50型地磅按照上述 方案進行施工，取得了明顯的經濟效益。不但 節約資金2萬多元，而且縮短工期個月。項 目投入使用后，有關部門反應良好，許多同行 企業調研機械衡改造電子衡方案，紛紛前來取 經。如廣州鑄管廠，該單位30噸機械衡改造 為50噸電子衡，我單位負責設計。經精 心設計，該項目節約資金四萬多元。項目正常 運行二年，用戶非常滿意。
由于改用電子地磅的技術經濟效果明顯，公 司決定將十五臺機械衡改成電子地磅，既提高功 效又節約五十多萬元。
3.結 語
廣鋼應處SCS-50型電子地磅改造四年 以來，基礎設施沒有發生異常現象，* 生產要求，這項工程的改造是成功的。