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經過兩年多的技術攻關，上海港的碼頭堆場起重機設備從原來的柴油驅動改為電驅動，并采用超級電容混合動力的技術以減小功率消耗，從而節省了大量燃油，大幅度減少了碼頭的煙氣排放，使上海港成為我國*“無煙碼頭”。
    上海港是世界上貨物和集裝箱吞吐量排名*的大港。由于吞吐量大，上海港的柴油能耗也大，導致污染比較嚴重。從2008年起，在“抓斗大王”包起帆的帶領下，上海港開始“綠色港口供電”技術攻關。經過兩年多研發，科研團隊取得了碼頭堆場集裝箱起重機油改電技術等一批節能減排科技的新成果，并獲得了相應的發明。
    目前這些技術已在外高橋港區、洋山港碼頭的30條線200多臺大型碼頭起重設備上進行了推廣示范應用，達到了非常好的節能效果。近日，該項目取得的成果已在深圳等地推廣，并得到了國家交通運輸部的充分認可。國家交通部決定將其列為交通系統節能減排重點項目，計劃逐步在全國推廣應用，讓國內更多的港口碼頭成為“無煙碼頭”