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聚丙烯支撐格柵是由塑料板、棒、管，經過加工廠后根據塔徑、入孔的大小進行組裝而成，設計、制造更簡單，并提高了塔的利用空間。它是以塑料板片作為主要傳質構件，塑料板片垂直于塔截面，與氣流和液流方向平行，上下兩層呈45度旋轉，塔內氣流和液流逆旋轉，旋流流動接觸。
聚丙烯支撐格柵是由塑料板、棒、管，經過加工廠后根據塔徑、入孔的大小進行組裝而成，設計、制造更簡單，并提高了塔的利用空間。它是以塑料板片作為主要傳質構件，塑料板片垂直于塔截面，與氣流和液流方向平行，上下兩層呈45度旋轉，塔內氣流和液流逆旋轉，旋流流動接觸。液體靠重力沿格柵表面下降，與上升的氣體接觸，在塑料板片表面呈膜狀向下流動，氣體作為邊疆相自下而上流動，與液膜接觸傳質，氣液之間形成滴狀或膜狀接觸，因此傳質效果好，吸收效率高。
聚丙烯支撐格柵?板片之間距離較大（一般為24~42mm），空隙率高，比表面積大，氣體和液體有固定的走向，每層板的通道非賞均勻，隨著氣量的增加或者液量加大，氣液兩相間的作用增強，但是遲滯液量很小，塔的阻力很小，格柵填料塔內不存在填料床內滿是液體的現象，所以采用塑料格柵填料對舊塔改造可以選用較高的空塔速度，是一般填料的1.5~3倍。大提高了生產能力，對新塔的設計可以降低塔的直徑和高度。
由于聚丙烯支撐格柵?板片之間距離較大，板片表面非賞光滑，氣體上升和液體下降阻力大大降低，氣體和液體有固定的通道，流體在板片之間不斷的沖刷接觸，使得含塵氣體和液體不會在填料表面停滯、沉積、淤積和堵塞。因此塑料格柵填料是一種高效，大通量、壓降低、不會堵塔的新型規整填料。在正常操作條件下，通量比板式塔高80%。
聚丙烯支撐格柵包裝方式：紙箱或木箱；
聚丙烯支撐格柵運輸方式：汽運；
材質：塑料/304/304L/316/316L/雙相鋼/鈦材等；
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