上個(gè)世紀(jì)末以來(lái)，越來(lái)越多的廠家開(kāi)始了解了清潔度 顆粒度 污染物的重要性,但是如何來(lái)檢測(cè)，檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)又成為質(zhì)檢部門(mén)的棘手問(wèn)題。 目前國(guó)內(nèi)大多數(shù)機(jī)械加工行業(yè)，包括汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及配套廠對(duì)清潔度 顆粒度 污染物的檢測(cè)概念都不是非常嚴(yán)格，即使檢測(cè)也多采用醫(yī)用針管或高架油箱等手工方式操作，沒(méi)有的檢測(cè)裝備，致使清洗不干凈、不*，不可能把所存在的雜 質(zhì)相對(duì)*地分離出來(lái)，無(wú)法使結(jié)果有較高的重復(fù)性和再現(xiàn)性，因此更無(wú)法有準(zhǔn)確的結(jié)果。一些新加入汽車(chē)行業(yè)的配套廠，甚至于還沒(méi)有清潔度 顆粒度 污染物的概念，更別說(shuō)做清潔度 顆粒度 污染物檢測(cè)了。
對(duì)于許多行業(yè)，清潔度 顆粒度 污染物控制也同等重要。同汽車(chē)行業(yè)一樣，這些行業(yè)也常發(fā)生很多使產(chǎn)品壽命和可靠性降低的質(zhì)量問(wèn)題，其中主要癥結(jié)也在于零件加工過(guò)程中清洗不凈，整機(jī)裝配時(shí)又混入不少雜質(zhì)和塵埃。因此要確保產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性，它們也必須要求嚴(yán)格清潔的零件。這些行業(yè)包括：發(fā)動(dòng)機(jī)、航空、半導(dǎo)體、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、醫(yī)療設(shè)備、通訊、精密儀表，大型工礦設(shè)備的磨損監(jiān)測(cè)等。
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