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如何才能SMC氣缸選購到一個適合的？
SMC氣缸隨后，便是對產品自身的立即考察了。可從三個層面來開展，包含產品的外型、內外泄漏及其滿載性能開展調查，實際分成三項內容，即外型層面，缸套和液壓缸表層應無刮傷，軸承端蓋處無出氣孔和砂眼；除出桿端外不允許有外泄漏，內泄漏和運桿端外泄漏應各自低于（3+0.15D）ml/min和（3+0.15d)ml/min；將氣缸處在無負荷裝態，使其處在低速檔運作時，看其無爬取時的速率多少錢，速率越低越好。
SMC氣缸還有一個難題，也要查詢產品的規格是不是合適，在選購前，要提早明確氣缸的安裝方式和規格，安裝規格能夠在向氣動元件訂貨時明確提出。因為氣缸一般沒有現貨交易，因此提議盡可能選用基本型，那樣能夠減少交貨時間。
SMC氣缸歸屬于氣動元件的關鍵構成，為了更好地確保其在應用全過程中可以一切正常工作中，避免出現多余的情況，可否選購一個適合的氣缸也十分關鍵。怎樣選購呢？這個問題毫無疑問一樣困惑著許多氣動元件客戶。
針對一些經歷深入了解的人員而言，她們都是有一套自身的挑選規范。可是針對許多“外行人"來講，如何選擇的確是一個難點。氣缸是氣動控制閥中的實行元器件，其品質如何把會立即危害所配套設施機器設備的總體性能。下邊大家討論一下人員是怎樣開展挑選的。
1、要選擇制造氣缸產品的制造商，當然，對產品品質有確保的靠譜是好的挑選。
2、產品的優劣，都是有一定的規范。在挑選的情況下，留意查詢不一樣在開展制造氣缸時，所選用的規范是啥，如果是產品標準，應與氣動元件我國標準開展較為。
大多數情況下，可以使用氣缸壓力表通過火花塞安裝孔測量缸壓，以此來判斷發動機內部各部件的磨損情況，作為發動機是否需要大修的依據之一。
SMC氣缸出現缸壓低的情況，可以從火花塞孔向氣缸內注入少量機油，再重新測量缸壓。如果缸壓上升，則說明活塞環與氣缸壁之間間隙過大;如果缸壓不變，則說明氣門或氣缸墊密封不良。
通過內窺鏡可以直觀地觀察發動機內部情況。例如當車輛涉水后出現缸壓低的情況，應該考慮氣缸進水導致活塞連桿和氣門桿彎曲的可能性，這會造成密封不嚴使氣缸壓力下降，此時通過內窺鏡就可以比較容易地進行判斷。
處理缸壓過低這類問題時，通常需要解體發動機，查看活塞環和氣門等部件的磨損情況，如有必要應大修發動機并更換相應部件。
SMC氣缸市場上有些抗磨劑等化學產品聲稱能夠提高氣缸壓力并改善動力，如果是因為活塞環等部件嚴重磨損而導致的氣缸壓力過低，通過抗磨劑進行修復通常難以達到良好的維修效果。
良好的用車養車習慣直接影響著發動機氣缸的壽命。影響發動機壽命的因素很多，包括定期保養發動機，更換機油和機濾，如果能夠使用高品質的馬勒發動機配件，對于維護發動機性能大有好處。
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